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现有减速机为实现检测油位、加油和透气功能，采用两套装置，分别是油尺套和加油管总成，这两套装置零件功能单一且占据安装空间大。 为解决以上问题，需对油位检测、加油透气装置进行改进。

根据现有的油位检测、加油透气装置结构和功能进行分析： 现有油位检测、加油透气装置由油尺套（油尺套钢管、油标尺）、加油管总成（呼吸器、加油钢管）组成，油尺套钢管和加油钢管分别通过螺纹连接安装在减速机上，油标尺和呼吸器分别安装在油尺套钢管和加油钢管上；通过油尺套检查油位，加油钢管总成加注润滑油和透气；零件功能单一，占据的安装空间大。 解决措施： 将油尺套和加油管总成进行整合，整合后的油位检测、加油透气装置包括加油管、油标尺、过渡塞，过渡塞通过螺纹配合安装于加油管的加油端，过渡塞上设置有供油标尺穿过伸入到加油管中的标尺穿孔，油标尺通过过盈配合安装于过渡塞上，在油标尺与过渡塞相配合的面之间设置有将加油管与外部连通的透气通道；本加油透气装置中，取下过渡塞时可进行加油操作，油标尺可检测液面，透气通道可实现透气功能，该装置集成了透气、加油和液面检测功能，节约减速机上的安装空间。

该团队由柳工柳州传动件有限公司专业技术人员组成，在机械仪器领域专业性强，研究方向大胆创新、发明成果实用有效。