科创中国

高新技术改造传统产业

柳工为精确测量装载机、推土机等产品的变速箱噪声，在半消声室进行台架试验，试验过程中需要独立变速箱油箱，对运行时的变速箱进行润滑和散热。由于变速箱在运转过程中产生大量热量致使润滑油温度迅速升高。温度超出变速箱试验的温度要求时，测试被迫暂定中止，对高温油液进行强制散热后，才能重新启动测试。目前试验台架采用简易油箱进行测试，如图1所示为试验所用传统油盆，应用时存在如下问题： 1、传统油盆为开放式，油液飞溅出来造成安全和环保问题，且油液容易被污染浪费。 2、油盆材料为塑料，导热性差，冷却油液所花时间长，且换油不方便，进而导致试验效率不高。 3、油盆容量小，试验中油温上升迅速，单次试验持续时间短，试验中断频繁。 4、由于出油口带有大量气泡，吸油口与其距离较近，导致液压泵吸油时带大量的气泡，带气泡液压油在液压泵困油区破灭，发出很大的噪声，造成变速箱噪声测试时背景噪声过大，无法满足噪声测试需求。除此之外还容易发生液压泵吸空现象。

无形效益：通过新油箱的设计和投入使用，主要效益体现在三个方面，一、提高了变速箱噪声台架试验效率，平均单次运行时间从20min延长至60min，平均中断时间从15min减少到8min，单台变速箱平均测试耗时从2个工作日缩短至1个工作日，整体试验效率提高100%；二、润滑油污染减少，利用率提高，每批润滑油重复利用率比原来多一台次；三、避免了油液污染地面，减少工作环境的不安全因素。总体上，新油箱以较低的成本投入，解决了变速箱噪声试验中的诸多问题，起到良好的降本增效作用。

该团队由广西柳工机械股份有限公司专业技术人员组成，在机械仪器领域专业性强，研究方向大胆创新、发明成果实用有效。