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工程机械电控发动机机台架测试方法改

发布时间: 2022-11-28

来源: 试点城市（园区）

基本信息

合作方式： 技术服务
成果类型： 新技术
行业领域：
高新技术改造传统产业
成果介绍
工程机械电控发动机进行台架试验时，因该发动机油门控制形式为CAN总线油门控制，即发动机供油量的多少由外部控制器通过CAN总线发送指令至ECU，ECU接收到指令通过一定的算法处理再控制喷油量，而目前大多数试验台架油门控制形式均为油门电压控制，即通过不同电压对应不同的喷油量，两者油门控制方式大为不同，每次开展工程机械发动机台架试验时，需要发动机标定工程师花费大量时间进行ECU程序更改刷写，浪费较多时间以及人力，存在工作效率低、试验时间成本高等问题。
成果亮点
由于现每年发动机约有45台次进行机油耗测试，如均采取以前的测试方法，每台发动机试验前都需要1名标定工程师，花费5h进行程序修改、刷写，花费时间成本大约450元，每年约节省加工费用约2万元.
团队介绍
该团队由全球研发中心-实验中心专业技术人员组成，在机械仪器领域专业性强，研究方向大胆创新、发明成果实用有效。
成果资料