成果介绍
项目属于工艺和本质化安全方面的改进,改进前由于柴油机底壳材质无法用于支撑柴油机,且没有专用工装,965柴油机需要在起吊状态下装配柴油机支架,员工柴油机支架对孔和加力过程都需要在起吊的柴油机下方,2人配合完成,作业风险较大。
制作柴油机专用工装,实现柴油机支架在工装上安装,并满足AGV配送要求,消除柴油机起吊后,员工在起吊物体下方装配的作业风险,柴油机在部装区域装配,标准化作业,单台装配时间缩短5min。
成果亮点
实现柴油机在工装上装配和转运,消除人员在起吊后的柴油机下装配柴油机支座的安全风险。
与常规机型一起在部装区域装配柴油机支座,并使用AGV转运,消除非常规作业。
柴油机装配时间由原本的15min缩短至8min,装配效率提升7min。965柴油机非常规工艺路线优化,柴油机在部装区域装配,标准化作业,单台装配时间缩短5min;
实现965柴油机支架工装装配,降低柴油机支架螺栓憋装风险;
实现965柴油机AGV配送,降低叉车到线边流转,降低装配和流转的安全风险。
收益核算:
效率提升收益=单台节约时间*工缴费*人数*年装机台数=5/60*****2*152=***元
减少1个人作业收益=32/60*****152=***元
总收益=***+*** /5=***元
团队介绍
该团队由柳州柳工挖掘机有限公司专业技术人员组成,在机械仪器领域专业性强,研究方向大胆创新、发明成果实用有效。
成果资料