成果介绍*(500字以内)
我国已经是汽车生产和消费大国,在此背景下,汽车维修人才的需求量激增,如何快速经济的培养出合格的汽车维修人才,成为汽车职业教育的重点,汽车维修时对电路故障诊断是非常重要的能力之一。
汽车教学和实训中,为演示和组织学员实际排查汽车电路故障,演示者常常需要手动设置故障,演示完成,再手动回复故障。当需演示的故障点较多时,易出现漏设置或漏恢复的问题,不便于培训工作的持续开展。
本发明车载智能故障设置器(简称故障设置器)可提供多通道,原车电路可连接到故障设置器的不同通道,不影响原车的正常功能。当需要演示电路故障现象时,直接在故障设置器上设置故障,演示完成,直接在故障设置器上清除故障。避免了漏设置和漏恢复的问题。培训者可以很方便的设置故障,组织学员进行实际故障排查操作。且故障设置器上预留了所接入电路的测量端,极大方便了培训者和学员进行实际操作,提高了培训的效率。
成果亮点*(500字以内)
本故障设置器提供了多达40个通道的电路故障,所设置的故障是原车真实的故障,可极大提升学员在汽车电路故障诊断的实际操作机会;故障设置点是在故障设置器内部完成的,不损坏汽车原车的部件,避免了在原车上设置故障,导致损坏原车电路的问题;所有待测电路均接入故障设置器,解决了故障漏设置和漏恢复的问题;且所有待测电路在故障设置器上都预留了测量端子,方便培训者持续开展培训工作。
教学与实训合一,故障设置器上有教学和实训两种模式可供选择,把教学和实训有机结合到一起,提高了培训效率,方便持续开展培训工作。
电路故障在故障设置器内部进行反复设置和恢复,对原车损坏小,减少了培训成本。
有串口通讯、USB通讯和无线通讯方式三种方式可供选择,可方便的进行故障设置,使用者可根据需要选择合适的故障设置方式。
团队介绍*(500字以内)
中汽恒泰是一家专门从事汽车运用与维修、汽车检测与维修等汽车类课程建设的专业化研发公司,于2013年12月正式成立;团队依托多年的职业教育、技术培训、设备研发经验,希望为我国的职业教育,包括电动汽车及智能网联汽车的新兴专业,做出进一步的贡献。
公司是以研发带动生产和销售的研发型企业,研发的主要内容包括传统能源汽车、新能源汽车、智能网联汽车教学和实训系统,以及基于理实一体化的教学资源,在国内院校中获得好评。
团队现有人员将近80名,所有人员均为大专及以上学历,其中软件研发人员10名,单片机研发人员6名,教材编写人员10名,生产试制人员20名,售后及培训人员4名。
团队旨在把国内外的先进教学理念和我国的实际情况相结合,大力推广“理实一体化”的教学模式,提高汽车职业教育的教学效果,减轻教师工作负担,促进紧缺人才的培养。
在打造技能型人才培养特色的创新创业创造教育体系方面,成效显著。
评价单位:“科创中国”智能网联汽车产教融合产业科技服务团 (中国汽车工程学会)
评价时间:2022-11-27
综合评价
1.建议增加电动车、智能网联汽车方面的模拟故障及培训内容。
2. 建议与相关项目合并开发,形成汽车电路系统模拟故障培训解决方案。
3.对产品的稳定性、可靠性进行一定强度的耐久性试验,应达到国家有关标准。
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