绿色生态高端旅游观光船关键技术研究与工程应用

发布时间: 2022-11-24

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术服务

成果类型：发明专利

行业领域：

电子信息技术,智能交通技术

成果介绍

习近平总书记在党的十九大报告中指出，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,前几年我国乘坐邮轮出游的旅客连续大幅度增长，暴露了我国在高端旅游客船方面的供给严重不足问题。同时为应对全球气候变化的需要，我国及时制定了“双碳”战略目标并向世界庄严宣誓，如何实施“双碳”战略也是摆在每个行业、每个地方面前的一道必答题。为落实党和国家的战略部署，中国船级社联合招商局邮轮制造有限公司、上海中车汉格船舶与海洋工程有限公司和和深圳招商迅隆船务有限公司共同开展绿色生态高端旅游观光船研究，突破了设计和建造中的多项关键技术，于2020年和2021年先后顺利交付大湾区系列高端观光旅游船（首制船名为“大湾区一号”），并在营运期间取得显著效益。在此期间，项目组在相关规范标准制定、技术研究、国产化产品开发、船上应用方案及检验等方面，开展了一系列深入研究，取得了丰硕成果。

成果亮点

（1）开展双体船设计布置方案研究，提高船舶的稳定性、舒适性。首次采用双体船波浪载荷直接预报，对沿船长分布的整个双体船连接桥结构进行全船有限元评估和优化，解决大型低速双体船的设计和强度评估问题。（2）开展大跨距无支柱优化设计创新，提高空间视觉效果。在餐厅、剧院、中庭等公共区域采用大跨距无支柱设计，通过对整个上层建筑进行有限元建模分析，优化结构布置，使结构上层建筑在抵抗双体船的总纵、总横、弯扭组合力矩作用同时，将结构重量做到最轻。（3）开展减振降噪技术的实船应用研究，最大限度降低有害振动噪声对人的影响。本项目采用优化的振动噪声设计方案，包括振动噪声源控制、减振降噪设计等。通过实船测试，该船在振动方面能够满足CCS船舶舒适性（振动）附加标志的最高等级G-ECO(VIB3)要求。

团队介绍

项目由中国船级社、招商局邮轮制造有限公司、上海中车汉格船舶与海洋工程有限公司、深圳招商迅隆船务有限公司等单位联合开发，主要人员有：顾雅娟、陈旭东、崔艳、邓建华、陆春晖、董小伟、钱正彦、孙怡、万黎明、刘敏杰、吕如福、吴鹏飞、刘沙、秦小龙、王浩东、罗宁、李仁锋、杨灵、李子超、屠超华

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”无人船跨域货物运输（深圳）产业科技服务团 (中国航海学会) 评价时间：2022-11-28

张宝晨

中国航海学会

常委副理事长

综合评价

严新平院士如是评价：“大湾区一号”高端旅游观光船是深圳经济特区建区四十周年的标杆工程之一，也是国内首艘器件级自主可控电力电池混合动力直流组网电力推进系统的豪华海上游轮，并开创了船舶采用永磁同步发电机的全球先例。 “大湾区二号”船凭借其优秀的设计及超低排放、超低污染、超低噪音的优秀品质，被国际知名杂志“BAIRD MARITIME”授予“2021年最佳大型旅游观光船”称号。

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