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非隔离型光伏并网逆变器拥有效率高、体积小、重量轻和成本低等优势。 由于没有低频或高频的隔离变压器，非隔离光伏并网逆变器的一个关键的技术问题是必须要解决漏电流问题。目前，一些技术领先的公司（如SMA Solar等）都申请了专利保护其高效率的非隔离光伏并网逆变器电路结构。

本项目组通过研究获得了一种优化的非隔离光伏并网逆变器电路拓扑，兼具有低漏电流和高效率的优点。漏电流明显小于SMA公司的H5电路，效率与其相当。 已研制了3kW实验样机，采用Buck-Boost变换器实现MPPT，该变换器采用一种新型的PWM控制策略；逆变器采用oH5拓扑；采用可实现高电流质量和内在反孤岛的并网电流控制策略。上述三项关键技术均属首创，已申请发明专利。 实验样机主要参数和性能为：输入（光伏电池输出）200-550V、输出240V/50Hz（标称值，可以为其它频率和电压）、最大输出功率3500W。最高效率***%，欧洲效率***%。采用改进的扰动观测与增量电导相结合的MPPT方法，专利（申请中）反孤岛技术。具备CAN总线通信接口，有完善的保护功能。

南京航天航空大学学校科学研究能力持续增强。建校以来，学校获部省级以上科技成果奖1718项，其中国家奖82项，建有机械结构力学及控制国家重点实验室等6个国家级科研平台、81个部省级科研平台，为共和国贡献了若干个第一，包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等，自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射。在基础研究领域，学校取得了“直升机广义涡流理论” “振动控制系统的非线性动力学理论” “飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响力的理论成果。在国防科技领域，学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，有多项技术在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功应用，为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。