西北工业大学动力与能源学院工业仿真软件团队开展航空发动机及燃气轮机核心技术——流体系统仿真技术的攻关研究,流体系统仿真分析软件的国产化问题已基本解决。该技术主要对标国外商业仿真软件,如Siemens公司的FloMaster、Ansys公司的Flownex等,主要适用于工业复杂流动结构的仿真分析设计,如航空发动机/燃气轮机中的空气系统、滑油系统、燃油系统,航空航天中的环控系统、燃油系统、滑油系统、液压系统,原子能、船舶、车辆、化工、水力等领域的管路/管网系统等。实现指标:可以对可压缩、不可压缩流体系统进行稳态及瞬态仿真分析,支持多组分及多相流动,完全实现在国产硬件平台(如国产CPU)、国产操作系统(中标麒麟等)下的适配运行,支持流体网络元件规模不小于十万个,支持Python脚本,支持正向优化设计功能等。
在工业仿真设计领域,大部分工业软件需要进口,并且主要来源于欧美等西方国家,用于大型流体系统的仿真软件价格昂贵、同时对国内军工等高端研究机构限购,给中国高端制造业的升级带来极大的安全隐患。在工程应用中,复杂装置(如航空发动机、汽车发动机、燃气轮机、航空航天设备、原子能设施、化工、水力等)存在大量的复杂流道结构,如空气系统、燃油系统、滑油系统、液压系统、热工水力系统等,流体系统仿真分析技术是重要的支撑设计技术。本项目旨在实现流体系统工业仿真设计软件的国产替代,把工程设计经验固化到国产可控的仿真平台中,提升国产高端装备的自研设计水平,将获取客观的社会及经济效益。
董素艳副研究员:项目负责人,2001年西北工业大学航空宇航推进理论与工程专业博士毕业,曾担任美国FLUENT及ANSYS公司中国北方大区经理。2009年末任职于西北工业大学,作为项目负责人承担了七十余项科研任务。
范玮,西北工业大学长聘教授,博导。现任中国航空学会动力分会委员、燃烧与传热传质专业委员会主任,第八届中国工程热物理学会理事、燃烧学分会副主任委员。先后主持多项国家级"爆震推进与超临界燃烧"相关课题研究,包括国家自然基金重点及面上项目8项、863项目及国家重大专项。
评价单位:“科创中国”双碳产业科技服务团 (中国工程热物理学会)
评价时间:2022-11-24
综合评价
该成果通过虚拟数值仿真技术,在产品研发的规划、初期、中期、后期、维护等各个阶段都能很好地介入其中,可以更好地探索改进途径,降低实物验证的难度及成本。并且在形成工业软件商业化后,很易于向关联工业领域推广和产业化发展。
查看更多>