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直接甲醇燃料电池性能及控制系统研究

发布时间: 2022-11-21

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式： 技术转让
成果类型： 新品种,外观设计
行业领域：
电子信息技术
成果介绍
直接甲醇燃料电池作为质子交换膜燃料电池的一种，具有系统结构简单、体积能量密度高、启动时间短等特点，在车用电源、数码产品等领域具有广阔的应用前景。针对目前直接甲醇燃料电池控制系统方面存在的甲醇浓度难控、系统功耗大等问题，该成果在研究其工作机理及影响因素的基础上，对直接甲醇燃料电池电池性能及控制系统进行了深入研究。
成果亮点
1、环境温度在-40℃～85℃内，系统工作正常；环境中的相对湿度小于等于80%的环境下，系统正常工作；电堆的工作温度高于80℃时，启动冷却风扇制冷； 2、在系统启动时，蓄电池开始供电、持续15分钟左右。在系统工作时，当蓄电池的电量不足（低于45%时）电堆开始对蓄电池充电； 3、保护电路反应迅速，响应时间在***以内； 4、外围附加测量器件功耗小，低于燃料电池总功耗的10％。
团队介绍
郑州轻工业大学现有教职工2200余人，高级职称教师800余人，博士学位教师900余人。全职引进加拿大工程院、欧洲科学院院士2人，双聘院士5人。有长江学者、全国杰出专业技术人才、国家杰出青年基金获得者、“何梁何利基金科学与技术创新奖”获得者、“百千万人才工程”国家级人选、国务院特殊津贴专家、国家“万人计划”教学名师、全国广播电视和网络视听行业领军人才、中原学者、河南省优秀专家、中原科技创新领军人才、河南省教学名师等各类国家及省部级人才300余人。建有国家级科技创新团队、省级教学团队、省级科技创新团队等27个。
成果资料