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针对军用飞机等武器装备对腐蚀防护新技术的需求，深入开展了系统的新型纳米疏水防腐蚀涂料应用技术研究，引进德国纳米涂料的3种关键组分的配比方案，完整研究出可应用于飞机结构表面的纳米疏水防腐蚀涂料，并对纳米涂料在外场使用环境下的相关性能进行定性和定量的评定。同时针对外场使用环境，研究纳米涂层褪除再涂覆工艺并对再涂覆后的防腐蚀性能进行评估，形成一套完整的涂层外场应用技术。研究金属/涂层体系环境适应性评估方法，建立高精度功能防护涂层体系的失效评估模型和寿命评估方法，为型号飞机表面涂层海洋服役环境下的失效程度判断和寿命评估提供了一种重要量化分析手段，促进型号研究进度。

1.新型纳米涂料满足国军标GJB150中的防腐蚀、耐候性要求； 2.与常规涂层相比，纳米涂层提高飞机结构防腐蚀性能20%，涂层重量减轻10%； 3.新型纳米涂料满足沿海及内陆环境下使用10年的要求； 4.金属/涂层体系环境适用性评估方法较常规方法试验速度提高10倍，有效性不小于***；减轻结构重量、施工工艺简单、经济高效、安全环保。 可应用在我国武器装备特别是现役飞机结构维修和四代战机、舰载机、大运等飞机在役飞机及在研新型军机，为其表面提供环保、质轻、高防腐性能的纳米涂层材料

2009年3月-2010年12月，西北工业大学，航空学院，航空宇航科学与技术，博士后·?2010年12月-2011年4月，西北工业大学，力学与土木建筑学院，讲师·?2011年4月-至今，西北工业大学，力学与土木建筑学院，副教授/硕导·?2013年11月-2013年12月，德国鲁尔大学材料研究所，学术交流·?2017年6月-至今，西北工业大学，力学与土木建筑学院，博导 主要从事航空发动机单晶涡轮叶片结构强度、寿命与可靠性研究。主持项目包括国家自然科学基金2项、目标导向类科技部863计划1项、技术基础科研项目1项、航空科学基金（重点实验室类）2项、博士后基金及特别资助各1项、省自然科学基础研究2项、中央高校基础研究基金2项及西北工业大学新人新方向1项等。参与多项国家自然科学基金、航空推进验证技术计划、民机专项科研以及型号预研等项目。 专著：(1)温志勋，张冬旭，张志金，等，镍基单晶涡轮叶片冷却气膜孔结构强度，科学出版社，2017.(2)岳珠峰，于庆民，温志勋，等，镍基单晶涡轮叶片结构强度设计，科学出版社，2008.

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