一种汽车坡道起步用辅助器

发布时间: 2022-11-17

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术转让

成果类型：发明专利

行业领域：

新能源及节能技术

成果介绍

坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是驾驶员必须具备的基本技能，科目二必考内容。在驾校中对坡道起步的训练非常必要，也是考试中的一个难点，有较多的学员在开始练习的时候容易出现溜车的现象，当然在现实生活中也会遇到较多的上坡情况，尤其是新手而言，在遇到较多车排队上坡的时候，如果出现溜车现象就会发生危险。现有用于车辆坡道起步的辅助装置都是集成设置在汽车的变速箱等传动装置上，例如申请号为***中国专利公开的一种用于车辆坡道起步的棘轮式辅助装置，其是利用棘轮的方式实现防止后溜车的，这种辅助装置需要对汽车的变速箱等传动结构进行改造和改装，存在改造难度大、成本高、易对汽车性能造成影响、无法根据需要灵活拆装等问题。本发明要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足，提供一种结构简单紧凑、工作稳定可靠、防溜车性能好、控制简便、使用灵活方便、便于维护、易于实施、实施成本低的汽车坡道起步用辅助器。

成果亮点

本发明公开了一种汽车坡道起步用辅助器，包括基座、柔性环形件、固定支撑件和活动支撑件，固定支撑件固定设置在基座上，活动支撑件以能靠近和远离固定支撑件的可移动方式安装在基座上，柔性环形件绕设在固定支撑件和活动支撑件上，且在活动支撑件靠近固定支撑件时柔性环形件的下部在重力作用下自动下落、在活动支撑件远离固定支撑件时柔性环形件的下部被提升，基座上设有用于连接安装到汽车上的可拆式连接装置，汽车坡道起步用辅助器还包括用于驱动活动支撑件移动的移动驱动组件。该汽车坡道起步用辅助器具有结构简单紧凑、工作稳定可靠、防溜车性能好、控制简便、使用灵活方便、便于维护、易于实施、实施成本低等优点。

团队介绍

本技术团队一直从事汽车驾驶理论和实践的教学工作，具有较为丰富了理论知识、实践经验以及设计能力，善于思考和发现问题，并组织团队成员一起研究解决问题。近几年团队共发表与汽车维修、技术问题解决等论文20余篇，授权相关专利8个，参与企业技术攻关6项，共同开发企业或行业标准5项，企业横向项目到账26余万元，获省级技术能手2个，获市级以上技能竞赛荣誉11项，在汽车相关领域具备较好的创新能力和业务能力等。

成果资料

产业化落地方案

点击查看

成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”智能网联汽车产教融合产业科技服务团 (中国汽车工程学会) 评价时间：2022-11-23

王柳

中国汽车工程学会

项目主管

综合评价

随着社会的发展和汽车产业技术的进步，各类解决方案络绎不绝。利用车辆现有的EBS系统协同完成坡道起步及防溜坡能更好的降低成本及提升舒适性。这种集成化的解决方案能更好的控制成本，提升产品竞争力。总体而言，项目的解决方案不仅仅需要解决问题，更应该站在产业发展的趋势下去思考产品的市场前景及竞争力。建议项目在产品设计和思路上重新调整。

科创中国

友情链接

海外专利信息资源系统

省级中心站