平台动力定位系统技术

发布时间: 2022-11-15

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：委托开发

成果类型：实用新型专利

行业领域：

高端装备制造产业

成果介绍

动力定位系统（Dynamic Positioning System）是近几十年发展起来的一项跨学科的船舶综合控制技术，其不用借助锚泊系统，通过实时检测出船舶的实际位置与目标位置的偏差，根据外界风、浪、流等外界扰动力的影响，计算出使船舶恢复到目标位置所需推力的大小，并对船舶上各推力器进行推力分配，进而使各推力器产生相应的推力，从而使船舶尽可能地保持在海面上要求的位置上。本项目开发的DP3级动力定位系统技术，具有自主知识产权总体指标国内先进。

成果亮点

项目形成了具有自主知识产权的DP3级动力定位系统技术，其中，开发了广义流载辨识算法，经实船试验比对，其计算结果与Kongsberg K-POS系统的显示结果接近；采用了以环形网络为基础的冗余架构有别于国外现有产品的架构，在功能上满足规范要求，在性能具有较好的扩展性；将我国北斗卫星定位系统应用于动力定位系统，打破了国外卫星定位系统在动力定位应用领域的垄断地位。

团队介绍

项目团队由中国船舶科学研究中心专家领衔，成员包括多名正高级和副高级职称研究人员。项目团队先后牵头和参与承担了国家863计划、科技支撑计划及重点研发计划等渠道科研项目任务，完成了DP1和DP3级动力定位系统的研发，在动力定位系统总体设计、性能试验与评估优化方面具有雄厚基础和丰富经验。

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”高端装备产业科技服务团 (中国造船工程学会) 评价时间：2022-11-18

李龙

702研究所

高级工程师

综合评价

项目组通过开展DP3级动力定位系统船舶环境及作业载荷分析、控位能力评估、入级规范分析、冗余架构设计、失效模式及影响分析、实船参数调试方法、模型—实船相关性研究等面向产品及工程应用的工程设计研究，自主设计、开发、集成，形成了具有自主知识产权的DP3级动力定位系统总体设计方案；开发了基于北斗二代卫星定位系统的位置测量系统，提高测量系统的国产化率；突破了动力定位系统控制算法和推力分配算法等控制系统核心技术。该项目投入时间较长，未在产品化商业化实现规模销售。但该成果产品化商业化的材料采购成本与生产成本均可控，技术含量较高，与同类产品相比竞争优势较强。

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