科创中国

文化、体育和娱乐业

（1）通航机场建设 中远期在上库力、莫尔道嘎建设通用机场，以满足国内外旅客通勤需要。结合上库力通航机场的建设，为方便达到恩和哈达而不破坏北部森林，提供高端的低空飞行体验。 （2）铁路提升规划 加快完善额尔古纳市内部铁路交通建设。在额尔古纳市城市总体规划（2017-2030）中增设莫尔道嘎——室韦、室韦——黑山头、黑山头——拉布大林段三段铁路，在此基础上增加室韦——恩和——三河乡——拉布大林段铁路，以此构成草原列车专线环线建设：由拉布大林始发，沿途黑山头、七卡、水磨村、室韦、恩和俄罗斯族民族乡、三河回族乡六个站点停车游览，体验草原美景。 （3）公路提升规划 额尔古纳已形成了以S201、S301、边境公路三条主干大通道为主骨架，以县乡、边防、专用公路为脉络的公路网。额尔古纳核心草原区域主要集中在额尔古纳市西南部分，并由南往北向草甸——森林景观过度。S301、S201、边境公路分别环绕额尔古纳市穿梭草原区域的南界、东界与西界，构成草原旅游“黄金大三角”。

1、以“主客共享、智慧交通”的原则立体化打造便捷的交通服务体系，以游客服务为核心，方便到达目的地，同时满足城市发展和旅游的双重需求，建立额尔古纳草原旅游交通体系。 2、草原旅游便捷交通系统从五个方面建设：旅游交通网络构建、交通枢纽的旅游服务功能完善、旅游交通引导标识系统完善、旅游集散地及旅游停车设施规划建设。

中国科学院地理科学与资源研究所(以下简称“地理资源所”)于1999年9月经中国科学院批准，由中国科学院地理研究所(前身是1940年成立的中国地理研究所)和中国科学院自然资源综合考察委员会(1956年成立)整合而成。 来自中国科学院、北京大学、北京林业大学、中国社会科学院、中央民族大学、青海民族大学、宁夏大学、湖南师范大学、北京第二外国语学院、中国旅游研究院等专家、学者共同构成了既有理论水平又有实战经验的专家团队，包括1名院士，4名研究院，4名副研究员，7名教授以及中国生态学会副主任和组织部主管。

点击查看