一种用于大型公交车的紧急逃生门装置

发布时间: 2022-11-15

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术许可

成果类型：实用新型专利

行业领域：

新能源及节能技术

成果介绍

大型公交车作为重要的运载工具，常见于马路上，但是公交车有时也会发生突发状况，例如车辆着火、涉水、侧翻或者发生车内械斗，此时需要人们紧急逃生下车。目前的客车的应急逃生途径有客车前门或后门以及窗子，打开玻璃窗需要一定的时间，同时容易导致乘客受伤，延误逃生的第一时间，造成不可挽回的损失。本实用新型提供的一种用于大型公交车的紧急逃生门装置，机械结构简单，运动轻便灵活，纯手动机械操作，避免了电子失控的危险，显著提高了可靠程度，移动安全门运动平稳、快速，长时间不使用不会失去效用，同时成本低，安全性高，减少逃生过程中时间，扩大逃生通道，保证逃生效率。本实用新型提供的一种用于大型公交车的紧急逃生门装置，可通过车体内部的控制器打开，也可以进行手动打开，可保证在不同情况下均可以打开进行逃生，使人们紧急逃生时，最大范围顺利逃生。

成果亮点

本实用新型涉及一种用于大型公交车的紧急逃生门装置，包括门体、伸缩组件和锁紧组件，所述门体外侧面顶部设有对称设置的滑块，所述滑块与滑轨配合使用，所述门体内侧面左右两侧分别开设有左安装槽和右安装槽，所述门体底面开设有卡槽，所述伸缩组件带动门体进行上下滑动，所述锁紧组件包括锁杆、气压缸和锁销，所述气压缸内部的活塞组件固定连接到锁杆，所述锁杆另一端固定连接所述锁销。本实用新型提供一种用于大型公交车的紧急逃生门装置，通过电动控制或手动打开逃生门上方气压释放装置的方式控制，而且左侧逃生门的下边框通过开启后的重力与地面接触，上边框与汽车内部地面连接形成坡道，大大提高了紧急情况下人员的逃生几率。

团队介绍

巴哈创新工作室成立于2015年12月1日。是由汽车工程系有着赛车梦想、热爱赛车、积极努力的在校大学生组成。工作室下设队长，经理，新闻官，设计部，加工部，营销部和技术支持部，以"秉承军风砥砺前行精雕细琢精益求精" 的理念致力于培养学生的实践动手能力和技术创新能力。

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”智能网联汽车产教融合产业科技服务团 (中国汽车工程学会) 评价时间：2022-11-23

董杰

中国汽车工程学会

项目主管

综合评价

该成果是对现有大型公交车的突发紧急状况下逃生系统的优化，大大提高了紧急情况下人员的逃生几率。由于该项技术是在现有车辆上进行加装，不拓宽现有大型公交车的门宽，提供的坡道对乘客下车的速度提高有限。总体而言，该项目技术思路方向很好，未来市场空间较大，有利于当前应对突发状况的人流疏散，但转化成熟度一般，可推广试行，有数据显示明显改善后再行大范围推广。

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