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电子信息技术,性能测试平台

自从美国“***”事件以后，世界各国对钢结构防火问题倍加关注，特别是在舰船及飞机等领域内，一旦发生火灾，如果材料本身就不具备防火性甚至可燃烧，那只能带来更大的火灾危害，因此材料自身的防火耐火特性得到极大关注。目前，我国进行材料及产品的耐火试验，主要采用三面受火简支梁，即将试件安装在炉子上部，两端铰支于墙上，保证有效跨度约4500mm，加热、检测钢材内部温度临界值和跨中挠度最大允许值。对于大型圆柱体、圆锥体等大型回转件的高温抗压强度及耐火度测试，一般是将大型回转件等比例缩放，放置在高温炉中或者吊装在高温炉口上，进行测试，这种测试方式不仅繁琐代价高，而且准确性十分之差，整个测试过程敏感参数难以控制，无法真实的模拟材料在实际火灾状况下的耐火性能。

该项目研发出一种大型回转体耐火性能测试平台，其能够真实的模拟火灾现场，并且被测件温度分布可控可调，安装定位十分方便，通用性强，为耐火回转体工件的在实际应用提供参考依据。该测试平台包括：模拟加热装置，提供真实的加热环境，并且火焰大小及加热温度可控可调；被测件位姿调整平台，提供被测件的安装定位接口，并且实现空间五自由度转动及移动，实现相对空间位置可控可调，真实模拟被测件在温度场中的姿态；控制系统，实时采集温度及被测件的位姿信号，并实时控制相关敏感参数。该平台能够真实、高效的模拟火灾现场，并且被测件温度分布可控可调，安装定位十分方便，通用性强，为耐火回转体工件的在实际应用提供参考依据，整套机械系统结构巧妙、高度集成化，安装定位十分方便，具有开放性、柔性设计、精度高等诸多优点。

来自北京航空航天大学，可为本项目的研究开展提供良好的研究工作条件。项目的研究团队由教授、青年教师、博士生和硕士生等人员组成，团队负责人多年从事相关方面的科研与教学工作，负责完成过科技重大专项课题等以及横向合作等多项课题的研究工作。团队人员构成合理，技术基础好，研发能力强，为本项目的研究开展提供了良好的人员保障。

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