成果介绍
本发明实施例公开了一种控制无人驾驶车辆的方法,包括获取无人驾驶车辆的行车路线和当前行驶的行驶车道;判断无人驾驶车辆是否存在变道需求;若存在,则确定变道需求的触发目标;确定目标车道;获取自触发目标起的连续的且不可并入目标车道的非并入路段;获取无人驾驶车辆距离非并入路段的距离;判断距离是否小于或者等于预设阈值;若是,则检测无人驾驶车辆是否满足并入目标车道的条件;若满足,控制无人驾驶车辆并入目标车道,若否,则执行获取无人驾驶车辆距离非并入路段的距离的步骤,从而在目标车道上存在非并入路段时,在距离非并入路段一定距离处即并入目标车道,从而可保障无人驾驶车辆的正常行驶。
成果亮点
区别于现有的控制无人驾驶车辆的方法,本发明实施例中控制无人驾驶车辆的方法,能够在目标车道上存在非并入路段时,在距离非并入路段一定距离处即并入所述目标车道,从而可避免无人驾驶车辆无法并入目标车道的情况,进而可保障无人驾驶车辆的正常行驶。
团队介绍
柳金峰 向燕 卢敦陆 周继彦 李广 卜新华 何飞勇 陈炳初 丁楠清 陈奕鑫
成果资料