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集和诚科技C-V2X车路协同融合感知MEC边缘计算单元设备，能在智慧交通路口现实“多路”及“多种”传感器融合处理能力。其产品可应用于C-V2X封闭测试场、开放测试道路、智慧高速等场景。目前此产品在国内多个车路协同项目上落地使用，（北京亦庄、天津西青、上海嘉定、上海临港、浙江德清、成都龙泉驿、黑龙江黑河、南京江心洲、湖北襄阳、湖南平益智慧高速等等） 本成果在行业内技术领先，解决了V2X车路协同户外场景的特殊性，能够满足全国范围内智慧交通户外使用的高/低温、高湿、高尘、强干扰性、不间断工作运行。为国内车路协同行业保驾护航。 产品研发团队经历了十几年交通行业的不断革新，从参与传统电子警察边缘计算，到高速公路门架收费系统边缘计算，车联网边缘计算MEC计算单元，研发团队对行业的专业、专注。

该项成果C-V2X车路协同融合感知MEC边缘计算单元设备，能够满足C-V2X车路协同多传感器的处理能力，其亮点主要包括： 1. 用于外部路侧环境，IP40防护等级，体积小，可抱杆箱安装或落地柜安装； 2. 供电可采用AC/DC12V，或直接采用机柜内DC12V电源输出供电； 3. 产品架构采用X86 Intel平台，处理器散热设计采用无风扇结构； 4. 支持多种通讯接口，千兆网口属于独立IP自适应10/100/1000M，并支持远程控制及管理。 该项成果MEC边缘计算单元主要技术点包括： 1. 处理器：X86 六核/十二线程 *** 2. 运行内存：32G DDR4 2400M 3. 存储：1TB SSD ***，支持扩展容量 4. 算力：int8 160TOPS，支持扩展算力 5. 安全：支持***安全加密, ***, Intel® iVpro技术 6. 储存温度：-40°C~+85°C 7. 工作温度：-0～50℃，5%~95% RH相对湿度（无冷凝） 8. 产品尺寸：长350mm*宽160mm*高230mm

该科技成果研发团队人数12人，高级人员占比80%以上，经验丰富，分工明确。其团队涉及硬件设计、PCB原理、系统开发、结构设计、散热仿真、功能及可靠性测试等岗位成员。

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