本成果依托于中国桥梁产业必须满足高效建造、有效管养、长效服役。耐候钢具有全寿命周期成本低及良好的力学性能,属低碳节能材料,但国内规范中对桥梁耐候钢规定空白,耐候钢桥梁的重点和难点是钢结构焊接技术。本成果国内首座耐候钢蓼子特大拱桥,填补了耐候钢在桥梁上的空白,扩大了耐候钢新材料应用范围,引领耐候桥梁建造行业技术进步。耐候钢结构焊接工艺、 刺寺形成耐候钢焊接作业指导书等施工工艺,桥梁拱肋桥位无合拢段合拢安装技术。
本成果的亮点在于与天元重工合作,前期介入桥梁的设计的技术服务,开展高强度耐候桥梁钢焊接全面完整的应用性能评价,包括焊缝的疲劳、宽板拉伸以及全尺寸构件动态加载实验,获得了力学性能评价完整数据,上述数据支撑了耐候桥梁钢的应用与设计,实践耐候钢桥焊接施工工艺“供给侧结构性改革”的新型研发模式。加快提升建筑施工企业科技创新能力,促进科技成果转化为实际生产力。对行业技术进步:填补了耐候钢新材料在我国拱桥建设上的空白,推动耐候钢新材料在桥梁工程上应用,为修订国家规范和川藏铁路建设提供可靠案例,引领耐候钢桥梁行业发展。
本团队人员共20余人,其中18人为科研人员,综合部人员2名,均从事新材料行业10余年,有着丰富的项目科研经验,解决了多项技术难题。
评价单位:- (-)
评价时间:2023-08-23