车用高强韧铸造/铝镁合金设计

发布时间: 2022-11-03

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术咨询

成果类型：发明专利

行业领域：

新材料技术

成果介绍

本成果项目基于自主构建的铝/镁基多元热力学数据库和可耦合多场和多尺度的多因素，提出了铸造铝/镁合金细晶和强韧化技术。攻克了高强韧铝/镁成分设计、熔体纯净化、组织缺陷调控和制备工艺控制等技术难题，提升了我国铝合金及镁合金材料与构件加工产业的技术水平，提高了我国铝镁合金加工企业在国际上的市场竞争力。

成果亮点

本成果项目自主构建了Al-Si-Mg-Zn-Fe-Ti-Nb-V-B-O和Mg-Zn-Al-Ni-La-Ce-Nd-Y-Zr-H多元系热力学数据库和多因素-形核长大相变动力学模型，创新性地设计出车用高强韧铸造铝/镁合金材料；首次研发镁合金精准温控分段纯化技术；发明了熔体氧化夹渣的多级分层精准去除新方法和新装置；提出了镁合金构件的本征热裂和工艺热裂协调控制新方法。项目实施期间授权国家发明专利22项，国家实用新型专利8项，发表106篇与项目密切相关的论文。在高强高韧铸造铝合金和高塑性铸造镁合金设计与开发、熔体质量高效控制、铸件低缺陷制备等方面做出了重大贡献。

团队介绍

本成果由重庆大学、帅翼驰新材料集团有限公司等单位共同开发完成，其中李谦教授为项目负责人，团队共计16人，其中副高及以上职称占比80%以上，经验丰富，分工明确。

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”轻金属材料产业科技服务团 (中国有色金属学会) 评价时间：2022-11-12

郑学军

西部金属材料股份有限公司

正高级工程师

综合评价

该项技术成果创新性地设计出车用高强韧铸造铝/镁合金材料；首次研发镁合金精准温控分段纯化技术；发明了熔体氧化夹渣的多级分层精准去除新方法和新装置；提出了镁合金构件的本征热裂和工艺热裂协调控制新方法。研发的铸造高硅铝合金抗拉强度319-360MPa、延伸率4.5-12%；新型Mg-Al-Zn铸造镁合金抗拉强度290MPa、延伸率19%，技术经济指标先进。

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