行业领域:
电子信息技术,高新技术改造传统产业,智能交通技术,一种双路驱动运行系统的工作方法
成果介绍
本发明公开了一种双路驱动运行系统的工作方法。现有技术的运行系统,尤其是对液压缸驱动的系统,灵活度不够,不能通过多档位的压力变化灵活的驱动液压缸双向运动;尤其是系统中的液压缸, 对能量的回收利用不足,或者虽然具有能量回收装置如蓄能器,但是不系统化,功能单一;尤其是大型球阀,关闭时不灵活,笨重,容易造成强烈水击,多次启闭对相关配件使用寿命有影响。
成果亮点
(1)与现有技术相比,本实用新型的有益效果是实现了计算机软件和触摸按钮同时控制,使得操作人员无论在机械控制旁边,还是在计算机操作系统前,均能实现对电路的控制,大大改善了操作人员的工作便利;
(2)在按钮损坏时,还可以通过计算机软件实现控制,大大提高了工作效率;
(3)在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。进一步,所述控制箱为触摸控制箱。采用上述进一步方案的有益效果是触摸控制箱使得控制面板完全密封,有效防止雨水等杂物落入按钮内部,致使控制面板损坏等现象的发生;
(4)现有按钮式的电路控制往往需要暴露在使用环境里面,往往因为灰尘颗粒调入按钮空隙等环境因素而损坏;或者因为人为反复操作按钮而导致按钮无法正常工作。而本专利的思路完全克服了这一弊病;
(5)传统设备无论在何种环境下,操作人员都需要坚持在设备边进行往返走动操作,即使得操作人员的工作非常繁琐。但本专利所设计的思路,是一种满足需求的电路控制系统。
团队介绍
"长沙理工大学是一所以工为主,工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展,以本科、研究生教育为主体,具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校是全国先进基层党组织、国家“中西部高校基础能力建设工程”高校、首批全国“创新创业典型经验高校”50强、湖南省“国内一流大学建设高校”(A类)、湖南省文明标兵单位、湖南省依法治校示范学校。
"
成果资料