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一种汽车侧面碰撞安全座椅装置，其特殊之处在于在主驾驶座椅底部安装有顶起支撑装置， 主驾驶座椅内侧下部和顶起支撑装置内侧之间用铰链连接；主驾驶座椅靠背外侧中部位置安装有触发式覆板，顶起支撑装置和触发式覆板受到 B 柱内部的传感器的控制。在汽车发生侧面碰撞事故时，B 柱受到一定的变形后，通过传感器把信号传送到顶起支撑装置和触发式覆板，从而顶起支撑装置把汽车主驾驶座椅外侧顶起一定的角度，使碰撞首先发生在主驾驶座椅底部，而座椅侧面覆板从座椅旁伸展出来， 保证驾驶员由于惯性作用不会向碰撞发生一侧偏移，从而降低侧面碰撞对驾驶员重要部位的损害程度。

（1）信号检测过程明确，可供设计工程师参考。当汽车侧面碰撞过程中的冲击力达到一定数值时，由B柱上的传感器发送信息到顶起支撑装置上，顶起支撑装置3接受信号后会迅速反应，里面的支撑支架会迅速的在座椅底部的楔形滑槽内移动，把座椅的外侧顶起一定的角度，使得碰撞会首先发生在座椅2的外侧，座椅2的外侧可以用缓冲吸能的材料代替，可以大大的加强驾驶员的安全程度；与此同时，座椅的上部触发式覆板也会迅速的从侧面伸出，保护驾驶员不会应为惯性的原因偏向汽车发生碰撞的一侧，此处触发式覆板1要求为柔软性材料， （2）避免驾驶员和触发式覆板发生严重的碰撞，造成驾驶员的受伤，由此整体提高了侧面碰撞时的安全性。

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