成果介绍
本发明公开了一种汽车鼓式制动器,包括:固定盘;报警器,所述报警器固定安装在所述固定盘上;蹄铁,四个所述蹄铁每两个为一组分别通过固定销轴转动连接在所述固定盘的一端;支撑片,所述支撑片固定连接在相连两个所述蹄铁的外壁外侧;摩擦片,多个所述摩擦片固定安置在所述支撑片的外壁上;固定座,所述固定座固定安置在所述固定盘上;连接轴,所述连接轴贯穿于所述固定座,其两端分别延伸至两组所述蹄铁之间和所述固定盘的外侧。该汽车鼓式制动器,具有多种程度报警效果,整体结构设置合理,报警效果可靠性高,在摩擦制动的过程中进一步起到提高支撑片牢固性的作用,提高整体制动鼓的结构稳定性和散热性能,保证其使用寿命。
成果亮点
本发明的目的在于提供一种汽车鼓式制动器,以至少解决现有技术中提出的当蹄片磨损达到极限位置时,其整体的刹车性能大幅下降们甚至造成刹车失灵的情况发生。但驾驶员并不能感知到制动器的磨损状态,具有一定的安全隐患的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车鼓式制动器,包括:
固定盘;
报警器,所述报警器固定安装在所述固定盘上;
蹄铁,四个所述蹄铁每两个为一组分别通过固定销轴转动连接在所述固定盘的一端;
支撑片,所述支撑片固定连接在相连两个所述蹄铁的外壁外侧;
摩擦片,多个所述摩擦片固定安置在所述支撑片的外壁上;
固定座,所述固定座固定安置在所述固定盘上;
连接轴,所述连接轴贯穿于所述固定座,其两端分别延伸至两组所述蹄铁之间和所述固定盘的外侧;
驱动块,所述驱动块固定连接在所述连接轴的一端,并位于两组所述蹄铁之间;
滚轮,滚轮可绕自身轴线旋转的设置在两个所述蹄铁之间,并与所述驱动块的外壁紧密接触;
止挡机构,所述止挡机构固定设置在两个所述蹄铁之间;
制动底板,所述制动底板套设在多个所述摩擦片的外侧。
团队介绍
江苏理工学院是省属全日制普通高校,地处被誉为“千载读书地,现代创新城”的国家历史文化名城、长江三角洲重要的现代制造业基地——江苏省常州市。学校创建于1984年,历经常州职业师范学院、常州技术师范学院、江苏技术师范学院等时期,2012年更名为江苏理工学院。学校是硕士学位授予单位、教育部本科教学工作水平评估优秀单位、全国首批职教师资培训重点建设基地和江苏省首批决策咨询研究基地。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位:- (-)
评价时间:2022-11-18
综合评价
该成果涉及制动器技术领域,具体为一种汽车鼓式制动器。该技术创新性很强,且技术成熟,投资回报比较可靠。
总体而言,该项技术思路方向很好,未来市场空间较大,有利于当前政策要求,转化成熟度高,值得支持推广。建议强化相应产品开发,加大产业链开发力度。
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