成果介绍
当前,农业劳动力流失及老龄化问题日益严重,农业生产机器代替人工大势所趋。与此同时,传统依靠人类农机手的农机作业方案痛点显著,无人作业方案更加节本增效。经调查传统农机作业依靠人类机手遭遇以下痛点:1、用工荒,机手越来越难找,尤其农忙时,平均年龄55岁;2、成本高,工资低了没人干,高了雇不起,年年涨薪;3、效率低,长时间疲劳作业,工作压力大,效率低;4、事故多,农业作业每年致伤、致残数万人,80%以上农机驾驶员有疲劳驾驶经历;5、技术差,水平差别大,熟手少,不懂或不注意带来故障与事故。中科原动力产品定位于用人工智能和自动驾驶技术赋能农机,使其具备全昼夜无人化精准作业能力,使农机作业更安全、更精准、更经济、更高效。主要功能:无人驾驶新概念智能农机不仅能大大提高耕种作业质量和工作效率,而且作业质量精度高,可以最大限度地提高土地、种子、化肥的利用率,解决了传统人工耕田所带来的平整度不一的难题。该产品与传统农耕相比,不仅延长了耕作时间,还提高了农耕生产的精准性和时效性,对缓解我国农业生产劳动力紧缺、成本高、效率低的难题,缩小与发达国家在农机智能化领域的差距具有重大意义。
成果亮点
无人驾驶新概念智能农机功能特点:无驾舱新概念流线车身设计,减轻重量和油耗,降低成本;集成北斗RTK差分定位系统,配合4G/5G通信技术,实现±***的高精度定位;自动生成全地形最优作业轨迹,智能决策控制算法,实现轨迹跟踪、自动调头和安全避障;360°全覆盖无盲区传感器群,精准可靠农田环境感知算法,可实现全昼夜无人耕、种、管、收作业;液压机械无级变速器,传动比在0-4之间连续可调,配合分时四驱系统,传动效率高,无换挡冲击;150马力国四自主柴油发动机,扭矩储备≥35%、低温启动性好、油耗省、振噪低;集成多通道工业级遥控器,实现人机共驾多种工作模式。
团队介绍
韩巍 博士,公司创始人&CEO,清华大学计算机系博士,加州大学伯克利分校联合培养,中科院副研究员。师从李德毅院士从事无动驾驶研究10年,实现世界首辆无人驾驶公交车开放环境路测,多次在国内外智能驾驶比赛中取得冠军。获全国信息学奥林匹克竞赛一等奖保送,获省部级科技进步一等奖3项、二等奖2项、三等奖3项。入选首届中国青年人才托举工程、中科院青年人才创新促进会,中国指控学会无人系统委员,中国农机学会委员。
专家点评
成果资料
路演文件
韩巍
北京中科源动力科技有限公司—CEO
张临峰
北京申势科技有限公司—首席科学家、联合创始人
赵武阳
北京声哲科技有限公司—CEO
吴科维
北京茁视智通科技有限责任公司—CEO
王洪
北京钟祥英科技有限公司—总经理
杨智梁
北京航井创新科技有限公司—总质量师
齐瓯
灵动科技有限公司—创始人、CEO