本项目专题主要研究内容包括:波浪、风和流的统计理论及环境条件要素研究;世界主要海上油气开发区海况资料研究,包括我国的渤海海域和南海海域、欧洲的北海海域、北大西洋海域、巴西、墨西哥湾和西非海域等;目标钻井船设计环境条件研究。
本专题从波浪、风和流的统计理论出发,阐述相关变量的符号、定义、换算关系,并进行解释说明。然后,搜集世界主要海上油气开发区的海况资料,包括我国的渤海海域和南海海域、欧洲的北海海域、北大西洋海域、巴西、墨西哥湾和西非海域等。通过对环境资料进行分析研究,形成深水钻井船的设计基础
本专题研究技术指标为:掌握世界主要海上油气开发海域环境条件,收集我国南海海域环境参数,提出目标钻井船设计环境条件。
通过本项目专题研究,掌握了海洋环境条件统计理论与原则,搜集了世界主要深海开发海域的环境资料,提出了适用于我国南海作业的钻井船设计环境条件。
针对深水钻井船设计环境条件确定,掌握了海洋环境风、浪、
流的统计理论和原则,获得了世界主要海域海况条件资料,重点分析及对比了我国南海海洋环境条件,提出了适用于我国南海作业的钻井船设计环境条件,形成了目标钻井船的设计基础。
1研究了风、浪、流统计理论 2 搜集世界主要油气开发区海况资料 3 研究目标钻井船设计环境条件:目标钻井船作业海况定位为中等海况,主要考虑我国南海,同时兼顾墨西哥湾、巴西和西非海域,最终了确定的环境条件。
研究团队由中国船舶集团有限公司第七○八研究所
上海船厂船舶有限公司的数余名专家组成。研究团队按照“关键技术取得突破,研究成果拓展应用”的总体思路,考虑我国南海油气开发背景,并结合国际市场需求,分阶段实施深水钻井船的研发。本项目研究分为“深水钻井船设计与建造关键技术研究”、“1500 米水深钻井船工程化应用研究”和“3000米水深钻井船开发设计”三个阶段开展。
项目申请并授权专利 12 件,其中发明专利 3 件,实用新型专利 9 件。发表论文 20 篇,其中 4 项为硕士论文。完成软件著作权登记 2 项。
评价单位:“科创中国”高端装备产业科技服务团 (中国造船工程学会)
评价时间:2022-11-02
综合评价
深水钻井船自主研发项目研究成果有力支撑了 1500 米水深钻井船工程项目,完成了国内首次自主设计、总装建造深水钻井船,经济效益显著,实现了核心技术和设备系统的自主可控;开发的 3000 米深水钻井船基本设计方案通过了挪威船级社审查认可,总体技术指标达到了国际先进水平,部分技术指标达到国际领先水平。深水钻井船自主研发项目的成功实施,打破了少数发达国家在深水钻井船设计建造领域的垄断,填补了国内自主设计建造深水钻井船的空白,推动了我国深水钻井装备技术的创新和发展,标志着我国进入了高端海洋工程装备设计、制造领域,提升了我国在高端海洋工程装备领域的综合竞争力。
该项目投入时间较长,虽未在产品化商业化实现规模销售。但该成果产品化商业化的材料采购成本与生产成本均可控,技术含量较高,与同类系统相比竞争优势较大。
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