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本成果可基于流体动力学理论、优 化设计理论与CFD 方法， 建立参数化 三 维模型，对各类流体机械开展三维流场 数值模拟和性能预测，对流体机城（叶 轮、泵等）的结构开展优化设计；可以 依据减噪降噪技术， 采用CFD 方法对流 体机械开展噪声分析和优化，降低机械 工作噪音。本成果可广泛应用于叶轮、 螺旋桨、涡轮、流道等流体机城及化工 过程机城领域。 已开发完成的“车辆用无刷直流风 机叶轮”主要用于高端乘用和工程车辆的空调系统及发动机冷却系统，要求结 构紧凑大风量、高效率，并解决风扇气动性能与噪声性能之间的矛盾关系。 本成果基于流体力学和气动声学的理论基础，以企业提供的风机叶轮原型为研究对象，在企业规定的可变结构参数下，开展了叶片结构对气动性能与噪声 性能影响规律的研究并对其开展优化设计。本成果改进经典翼型并定义了平面叶型中弧线和厚度曲线的基本参数，建立叶轮的参数化模型。

流体机械、化工过程机械（叶轮、螺旋桨、泵等）结构设计及优化（叶片、流道等），实现流体机械的高性能、高效率工作；流体机城降噪设计，降低生产状态噪音水平。

河海大学机电工程学院以机械工程学科为主导方向，以机械、机器人、能源与动力、金属材料、工业设计等专业为主要特色，面向工程应用，培养现代机械设计、制造自动化与信息化、机器人设计及制造、机电系统测试与控制、金属材料加工、焊接工艺与设备、电厂热能动力工程、空调与制冷、疏浚技术与装备、水工金属结构、工业设计等方面的高级工程技术人才。 学院设有疏浚技术教育部工程研究中心、机电控制及自动化水利部重点实验室、特种机器人技术江苏省高校重点实验室；设有常州市数字化制造技术重点实验室、常州市光伏系统集成与生产装备技术重点实验室、常州市特种机器人及智能技术重点实验室等学科科研平台；设河海大学机械设计与制造研究所、河海大学机电控制及水下机器人研究所、河海大学焊接技术与金属结构研究所、河海大学能源与动力工程研究所、河海大学工业设计研究所、河海大学特种机器人研究所等科研机构。