成果介绍
本发明涉及汽车配件技术领域,且公开了一种新能源汽车蓄电装置,包括盒体、盖板、外壳和内壳,盖板通过多个螺栓固定在盒体的上端,内壳套接在外壳内,外壳的中心处固定连接有横轴,内壳相对的两端均通过滚珠轴承转动连接在横轴的轴壁上,横轴的轴壁上固定连接有两个支撑架,两个支撑架之间共同连接有调节机构,外壳和内壳的侧壁均开设有进风口和出风口,外壳上的出风口内固定连接有导管,导管的一端与盒体的侧壁固定连接。该新能源汽车蓄电装置,可以利用风冷对蓄电装置进行降温,降低了新能源汽车的车身自重以及行驶时的电能消耗,同时还可以排出充电时蓄电装置内蓄电池模块产生的热量。
成果亮点
由于蓄电池持续为电机供电时会散发处较多的热量,以及在充电时也会产生较多的热量,因此,现有的新能源汽车会设计独立的水冷系统对蓄电池进行冷却,冷却系统利用换热器、水泵、风扇、冷却液以及各种管道实现对蓄电装置进行冷却,以确保在高温天气时蓄电池仍可持续工作。
目前,新能源汽车的蓄电装置虽然可以利用水冷系统进行冷却蓄电池,但是水冷系统增加了新能源汽车的自重,且需要利用电能持续的驱动水冷系统中的水泵和风扇工作,因此会增过多的消耗蓄电池的电能,降低车辆的续航里程。
团队介绍
湖北文理学院是省属全日制普通本科高等院校,位于全国历史文化名城、湖北省域副中心城市—襄阳市,地处中华民族智慧化身诸葛亮的故居—古隆中。学校办学历史最早可以追溯到创办于1958年的襄阳师范专科学校;1966-1978年,武汉大学襄阳分校在此设立;1998年3月,襄阳师范高等专科学校、襄樊职业大学、襄樊教育学院合并组建襄樊学院;2000年7月,湖北省工艺美术学校整体并入;2012年2月,更名为湖北文理学院。是硕士学位授予单位、中央和地方共建高校、教育部本科教学工作水平评估优秀学校、全国普通高等学校毕业生就业工作先进集体、全国民族团结进步模范集体。
成果资料
产业化落地方案