智能电动汽车车辆前端自适应防护技术

发布时间: 2022-10-14

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：合作开发

成果类型：发明专利

行业领域：

高新技术改造传统产业,汽车行业相关技术

成果介绍

针对现有车辆前端系统应对复杂多样碰撞事故的局限性,为保护弱势道路使用者、提高车辆的碰撞相容性，有必要开发适用于多种碰撞工况的自适应碰撞防护系统。目前国内外主要汽车厂商和科研机构都展开了主动安全与被动安全相结合的预碰撞技术研究，通过主动预紧安全带、控制气囊点火时间、动释放发动机罩、布置车外气囊等方式减小车内乘员和车外行人受到的碰撞伤害。

成果亮点

智能电动汽车车辆前端自适应防护技术本项成果瞄准国际智能汽车主被动安全一-体化前沿, 研究动态和未来智能交通下碰撞安全系统的研发需求，提出一种基于形状记忆合金材料的车辆自适应前端防护系统，结合快速激励多模电控单元，实现前端刚度及吸能量的主动调谐和可逆恢复,进而兼顾弱势道路使用者的保护和车辆自身的防护。

团队介绍

吉林大学汽车工程学院沈传亮教授科研团队

成果资料

成果综合评价报告

评价单位：- (-) 评价时间：2022-10-31

高小强

重庆大学

教授

综合评价

智能汽车引领智能汽车发展要得利于通信技术和AI技术的发展，才能够让智能汽车的发展一步步快速发展起来。在智能汽车产业的快速发展的同时，也引发了很多关于代码安全的思考。几维安全是智能车联网行业顶尖安全服务商，结合自身技术和实践的优势，对智能汽车的代码程序安全进行了探索和分析，由此可见因此该技术发明创新智能电动汽车车辆前端自适应防护技术具有科研价值，其必要性和作用性是不容忽视，该技术发明和团队应该受到重视和支持，该项目也理应受到政府部门的政策支持

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