本发明的基于POS系统的桥梁检测方法,首先依据桥梁线形检测要求,在测量载体上安装POS系统,建立桥轴坐标系和测量坐标系,然后参考待测桥梁的车道数及线形结构,规划测量路径并设计测量速度,随后依据测量载体在导航坐标系中的姿态角和位置,在测量坐标系上获取基于POS系统的检测离散线形,接着对所述检测离散线形进行误差分析和预处理,得到预处理离散线形,最后将所述预处理离散线形经过转换公式转换到桥轴坐标系中,得到反映桥粱真实结构的POS检测线形图,该桥梁检测方法能够快速、准确地测量出桥粱的形变位置和形变量,测量精度达到毫米量级,能够实现桥梁结构线形的高精度检测。
本发明的主要目的在于提供一种基于POS系统的桥梁检测方法,旨在快速、准确地测量桥梁结构形变位置与形变量,实现桥梁结构的高精度检测。
武汉导航与位置服务工业技术研究院有限责任公司成立于2013年9月,是由武汉市政府和武汉大学共同发起设立的高科技企业。武汉导航院以领先的北斗高精度定位技术为核心竞争力,志在成为北斗高精度定位服务的主流供应商,泛在高精度定位和亚米级导航应用的领跑者。武汉导航院具有国家高新技术企业资质和国家乙级测绘资质,是湖北省北斗导航与位置服务工程实验室,武汉导航院是湖北省专业从事北斗高精度位置服务的高科技企业。
评价单位:“科创中国”时空信息卫星导航产业科技服务团 (中国测绘学会)
评价时间:2022-11-28
综合评价
截止目前,我国已建成公路桥梁已有近百万座,这些桥梁的日常维护和安全监测需要投入大量人力物力和财力。传统桥梁结构变化检测方法精度高,但需要架设检测设备,且通常需要封闭桥梁来完成。该项专利利用目前已经大量装备的车载移动测量系统(例如城市三维建模测量、道路路面病害测量等系统)中搭载的POS子系统测量数据,在车载移动测量系统正常作业的情况下,当经过桥梁路段时同时兼顾了桥梁结构变化检测,成本低速度快,可以为桥梁结构变化提供初步的预警信息,具有较好的推广价值。
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