大唐高鸿智联一体化C-V2X OBU产品VU40E4,内部集成了V2X+GNSS+Uu+WiFi天线,满足各款天线的覆盖性能指标,并且支持语音播报功能,对外只需要连接一根电源线,便于普通用户快速完成OBU设备的安装。
该项成果一体化C-V2X OBU产品VU40E4在OBU设备小型化设计的基础上,集成V2X+GNSS+Uu+WiFi天线,并且满足天线的覆盖性能指标,主要包括:
1. 高集成度设计,单板支持V2X、定位、Uu、WiFi、安全等功能,利于OBU设备小型化的设计;
2. V2X+GNSS+Uu+WiFi内置天线设计,并且满足天线的覆盖性能指标,利于OBU设备的便捷安装;
3. 语音播报功能作为人机交互HMI接口,可以不用屏幕显示的方式,有利于用户安全驾驶;
4. 集成V2X和ETC双模功能,借助ETC成熟并且持续增长的市场,将有助于V2X OBU产品的市场推广;
5. 散热效率的提升,便于OBU设备安装在车内前挡风玻璃处,在温度较高的安装环境下仍能正常工作;
该项成果一体化C-V2X OBU产品VU40E4支持V2X和ETC双模功能,主要技术点包括:
1. 通信制式:LTE-V2X PC5、4G、WLAN *** b/g/n(***)、ETC
2. 主机尺寸:110*82*34mm
3. 重量:***
该科技成果研发团队人数15人,高级人员占比50%以上,经验丰富,分工明确。
评价单位:“科创中国”C-V2X车联网产业科技服务团 (中国通信学会)
评价时间:2022-11-03
综合评价
该成果满足车路协同项目C-V2X后装OBU的便捷安装需求和低成本需求,是C-V2X后装OBU的必然需求。该成果在OBU设备小型化设计的基础上,集成V2X+GNSS+Uu+WiFi天线,并且满足天线的覆盖性能指标,具备一定的创新性,对行业有很强的引领作用。
市场上也已经有同类产品出现,目前该类一体化小型OBU产品面临的一个问题是散热问题,这个问题的解决将影响C-V2X OBU产品在后装乘用车上复杂工作环境中的稳定性。
总体而言,该项目技术思路方向很好,未来市场空间大,有利于当前政策要求和市场推广,转化成熟度很高,值得支持推广。建议进一步降低成本,加大产业链开发力度。
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