成果介绍
项目组历经6年多的产学研联合攻关,从智能化安全预警、车辆状态监测、多模式导航、加密控 车、通讯频率自适应、多协议兼容通信等方面,研发形成了商用车辅助驾驶网联预警关键技术 ,实现了商用车高可靠预警
成果亮点
1、提出了基于多信息融合技术的商用车状态监测和预警方法。设计了根据环境自适应的新能源汽车行驶警示系统,解决新能源汽车行驶时车外声音过小而难以引起车辆和行人的警觉问题,开发了一种基于计算机视觉的疲劳驾驶检测及驾驶员坐姿自动调整系统,提出了基于高精度定位和车辆状态信息融合的轮胎使用寿命检测方法,实现了车辆危险状态的辨识和预警。
2、形成了双模多频“防拆仪表”集成技术,开发了国内外首款实现加密绑定仪表控车的车载网 联预警终端产品。实现车载信息终端功能的多样化,满足商用车根据不同发动机和驾驶员状态进 行限速和安全警示需求,解决车辆停驶状态下平台监控难题,提升系统软件维护性及复用性。
3、研发了基于测试案例的外设程序包和“内置车载函数发生器”的自动化测试技术,形成通用 测试设备。实现车载终端产品的快速功能检测和参数标定,建立了辅助驾驶网联预警终端测试用 例库,实现了现场故障的快速确定,有效解决了车载终端量产化制造水平和生产效率较低的问题 。
团队介绍
第一完成单位:湖北文理学院
协作完成单位:东风电驱动系统有限公司
成果资料