科创中国

电子信息技术

在国民经济社会持续快速发展的驱动下，物流装备已逐渐成为国民经济生产的关键设备。但是因物流装备发生故障所引发的灾难性安全事故时有发生。利用先进的传感、信息和计算机等相关技术，对物流装备运行状态进行在线监测和故障诊断已成为保证物流装备高安全可靠运行的发展趋势。随着物流装备应用场景的复杂化、互耦效应、数据异构、环境噪声、多频段、多协议等关键技术难题使得现有的在线监测技术难以满足对物流装备状态信息的准确及时获取、网络化交互以及快速故障诊断的要求。为此，重庆交通大学与相关科研机构、管理和维护单位合作，开展了近十年的联合攻关，取得以下创新成果： （1）提出了复杂运行条件下的低功耗和抗干扰的标识传感融合机制 采用标签与传感器节点融合及部分传感节点与阅读器融合的混合融合方式，提出了标识传感器融合机制和整体架构；采用全局电源管理法、动态能力管理法和动态时钟管理法等技术，设计了标识传感器低功耗集成电路；采用有限元、矩量法等方法和SOI的工艺技术，从电路设计和加工工艺上，提出了标识传感器的抗干扰技术。 （2）提出了物流设备感知终端部署高可靠性策略及感知网信息融合技术 采用高能效感

创新点一：提出了复杂运行条件下的低功耗和抗干扰的标识传感融合机制 并研制了超高频高灵敏度特种电子标签、天线、物流读写器等标识传感融合装置 创新点二：提出了感知终端高可靠性部署策略及感知网信息融合技术 创新点三：提出了基于标识传感融合的物流设备智能故障诊断技术，并开发了高速物流自动识别通道、生产质量分析和故障检测、机车闸楼联网故障分析等多个系统。

黄大荣、许水清、黄德青、徐向阳、米波、张振源、段文彬、胡冲、秦娜、马争锋

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