成果介绍
目前,双发动机共轴式无人直升机由于悬停效率高、结构紧凑、气动布局对称,在民用和军事领域得到广泛应用。目前市场上的无人机虽然结构简单、价格低廉、飞行灵活,但搭载载荷低,振动大,难以实现高空,长航。本项目研制的无人机采用双发动机对称布局,双输入差分式减速器结构,经共轴中空式主轴传递动力予上下旋翼,增大转速同步性,平衡衰减减速器输入端两侧振动频率,采用4桨叶结构,增大起飞重量,克服双发动机体积重量,与现在无人机比,结构紧凑,可搭载重载,振动小,可靠性高。
成果亮点
该直升机可应用于水利、地形勘测、森林防火监控、航拍地貌测绘、地震调查、边境巡逻、应急救灾、禁毒、反恐、警用侦查巡逻、治安监控、消防航拍侦查等需要飞行器的领域,该飞行器续航时间长,搭载能力强,操作简单,成本低,有很强的市场推广性,属于国内首创,国际先进水平。国内及国际目前无此相关产品,市场预测需求量大,急需将样机完成中试并进行量产。
团队介绍
吉林大学机械与航空航天工程学院陈延礼教授科研团队
成果资料