轻量化技术是世界公认的汽车节能减排共性技术。以汽车轻 量化车身覆盖件、轻量化底盘零件为对象,建立了高强钢、 铝合金、碳纤维汽车构件先进成形理论和方法,国内率先开发了国际最高强度 (2000MPa)超高强钢车身结构件热冲成形技术、自主开发了5000系、6000系铝合金车身覆盖件 冷冲压技术,实现铝合金发罩总成减重42%,达到国际先进 水平。
首次研发了7000系高强铝合金车身构件热冲压技术, 实现了铝合金B柱抗拉强度和成形精度等指标国际领先,并 建立我国首条铝合金热冲压试验线。同时联合东风汽车公司 等设计开发了全铝客车白车身 (减重***%)和全铝纯电动 轿车。目前已经成为国内新能源和智能汽车轻量化技术研究 重要基地,通过产学研项目合作为客户提供一体的材料、工 艺技术和装备解决方案。
胡志力武汉理工大学副教授,
学术经历
***至今 武汉理工大学15551人才 青年拔尖
***至今 武汉理工大学汽车轻量化技术中心 副主任
***至今 武汉理工大学汽车学院 副教授 博导
***至今 江苏省“双创人才”
*** 武汉理工大学汽车学院 讲师 硕导
评价单位:- (-)
评价时间:2022-10-20
综合评价
项目具有较强的市场应用价值,建议进行市场推广。
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