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本项目围绕港口储罐安全风险监测预警与分级分类管控，为强化储罐安全风险监测预警，推行储罐风险分级分类评估管控，实施可视化、动态化、精准化监管，开展了常压储罐的事故致因模型研究、港口危险货物常压储罐全参数交互耦合式风险监测指标体系建立、港口储罐区多维度安全风险分级分类评估技术方法、港口储罐精细化动态管控技术和储罐区分级分类监管机制研究，形成了一系列成果，对保障港口危险货物作业安全、提升安全风险管控能力、遏制重特大事故发生发挥了显著作用。主要创新点如下： 1.基于本体特征与状态聚合的安全大数据挖掘与识别，构建了全要素、多维度、闭环式的三种类型常压储罐事故致因模型。 2.建立港口危险货物常压储罐全参数、动态化、交互耦合式风险监测预警模型。 3.提出了港口储罐区多维度安全风险分级分类评估技术方法。 4.提出了港口储罐精细化动态管控技术新方法，针对性地构建了港口危险货物储罐区分级分类监管机制。

（1）基于本体特征与状态聚合的安全大数据挖掘与识别，构建更加系统、全面的三种类型常压储罐多维度的事故致因模型。根据收集的外浮顶储罐、固定顶储罐、内浮顶储罐事故案例，从点火源、介质泄露原因两个方面分别分析了三种类型储罐事故的致险因素。 （2）港口危险货物常压储罐全参数交互耦合式风险监测指标体系研究。为提高港口危险货物企业监测预警的精度与可靠性，针对外浮顶储罐、固定顶储罐、内浮顶储罐三种类型储罐，建立了基于BP神经网络的差异性风险监测预警指标体系，构建了不同类型常压储罐的全参数交互耦合式风险预警模型。 （3）港口储罐区多维度安全风险分级分类评估技术方法研究。针对港口企业的危险货物储罐区，通过单罐监测预警，建立了储罐仓储企业的风险评估技术方法，包括评估指标体系、评价准则和量化评估方法。 （4）港口储罐精细化动态管控技术新方法研究，针对性地构建了港口危险货物储罐区分级分类监管机制。针对港口企业储罐区高风险作业场所，构建港口危险货物作业重大风险清单及管控模式，首次提出了港口储罐精细化动态管控技术新方法。

项目由交通运输部天津水运工程科学研究所、天津东方泰瑞科技有限公司等单位21人组成。

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