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新一代新能源智能驾驶矿车生产商

发布时间: 2022-09-27

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式： 股权融资
成果类型： 发明专利
行业领域：
高新技术改造传统产业,汽车行业相关技术
成果介绍
珍珑矿山无人驾驶技术：矿山车辆无人化运输、车辆任务规划、采集设备状态、矿区工作进度计划编排和推进、全套矿山智能网络系统体系。 DDK-860混合动力及无人驾驶宽体车：无需充电，操作完全等同于燃油车；大比例减少排放和尾气污染，能源回收，节能效率30%-100%。 DDZ-500增程式及遥控50装载机：>大比例减少排放和尾气污染，>缓和发动机工作曲线，降低维修成本。
成果亮点
领先的增程式技术：通过增程式新能源显著降低矿车能耗成本，可快速、高效的切入矿山场景，并通过采集驾驶数据优化算法，推动无人驾驶快速落地。整车制造工程能力：资深汽车开发团队，有着丰富的矿车设计、改装和生产经验，能够充分考虑矿车使用场景进行矿车的设计、改装和生产，保证矿车的稳定性和可靠性。整车系统集成能力：团队具有丰富的汽车设计的软硬结合的结成能力，能偶基于矿山场景的特点及需求集成增程式新能源及无人驾驶模块。行业资源/销售能力：团队创始人为国内资深矿业专家，在矿山领域具有丰富的资源和人脉，深度了解各类矿山场景及需求，可快速、高效开拓市场。
团队介绍
吕夫滕 CEO：矿业领域12年连续创业者，中美煤炭贸易开拓者，业务覆盖全球1000多个矿山，块煤网创始人，原中国建材集团矿产原料事业部总经理/创始人、托克集团镍事业部中国区总代理。 何林峰 CTO：汽车设计及开发管理专家，具有超过15年的汽车设计开发经验。原中国最大汽车设计企业龙创汽车设计副总经理及智能汽车事业部总经理。 Tiffany 首席科学家：美国思科大数据部门负责人，前微软顶级科学家，2014年美国青年科学家总统奖获得者，并在机器学习领域排名第一。 王凯 动力系统总监：中国社科院管理学博士，资深汽车专家，有超过20年汽车行业工作经验，前康明斯东亚区技术支持首席工程师、研发项目群负责人，斯耐达全球产品负责人兼大中华区首席代表。 徐长重 产品经理：工程车辆专家，高级工程师，原山推研究院所长、三一重通研究院院长，汽车设计一线研发工作超过25年，曾荣获国家机械工业科技进步二等奖。
成果资料
路演文件
产业化落地方案
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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”创业投资专业科技服务团 (北京创业投资协会) 评价时间：2022-10-25

曲敬鲁

北京创业投资协会

副会长

综合评价

根据第一商用车网掌握的最新数据，2022年9月份，国内新能源重卡市场共计销售1860辆，环比8月份小幅增长1%，同比也继续增长，增幅为67%，增幅较上月（127%）缩窄60个百分点，新能源重卡市场迎来了2022年第5次环比、同比双正增长。从燃料种类看，2021年1-9月新能源重卡技术路线仍以纯电动（包括换电式纯电动）为主，2021年1-9月，新能源重卡中纯电动车型的占比达到92.98%，相比去年同期的90.14%增长了2.84个百分点；氢燃料电池重卡和混合动力重卡在2021年1-9月新能源重卡终端销量占比分别为6.92%和0.1%。从统计资料看，目前新能源重卡主要是纯电动和氢能源技术。得到运通以增程式电动解决方案更高效、低成本快入切入矿山场景，采集矿车驾驶数据进行驾驶模块训练，快速实现适应矿山场景的智能无人驾驶，这些技术创新有着广阔的市场前景。但是，作为一家创业公司，从零开始生产卡车，缺乏行业资源和资金实力。
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