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9%镍钢的焊接技术研究

发布时间: 2022-09-26

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式： 技术许可
成果类型： 发明专利,实用新型专利,新技术
行业领域：
新材料技术
成果介绍
在LNG储罐的建造过程中，9Ni钢的主要焊接方法是焊条电弧焊、埋弧焊、钨极惰性气体保护焊和熔化极惰性气体保护焊。通过开展焊接技术研究，解决低温储罐焊接中9Ni钢的裂纹倾向、低温韧性的下降和磁化三大难题，制定一套适合我公司的9%镍钢焊接工艺规程。针对以上三大难题，从9%镍钢适用的焊接方法 9%镍钢相应焊接方法对应的焊接材料选择 9%镍钢的工艺参数及焊接注意事项开展研究
成果亮点
1本项目进行了双层不锈钢管制作、焊接及密性试验 2 9%镍钢的焊接工艺 本项目从焊接方法、焊接材料、焊接工艺等方面入手，通过大量焊接试验，分析和研究不同焊接方法、焊接材料、工艺参数对接头完整性、微观组织、力学性能等方能的影响，通过获取的大量数据进行分析，制定出一套适合我公司的9%镍钢焊接工艺规程（WPS）。 C型货舱低温环氧树脂的浇注和安装技术 低温环氧树脂数量的合理统计及准确浇注流程的控制起着至关重要的作用，并直接影响船舶的质量和交船周期，本项目通过对低温环氧树脂技术参数研究，结合液罐的安装精度要求，建立大连中远海运重工自己的《小型LNG独立C型货舱安装精度、质量检验标准》，并得到了实船验证。
团队介绍
团队介绍 团队由项目负责人王彧以及其带领的大连中远海运重工有限公司相关管理人员以及专家组成。 团队长期从事LNG船舶研究，此次承接建造小型LNG运输船，通过对配备C型独立货舱的因泰型28000m³LNG运输船的建造技术研究，实现相关关键技术突破，拓宽企业承接特种船建造市场。 本团队已在国内、外权威机构发表论文13篇，取得5项专利技术。
成果资料
产业化落地方案
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成果综合评价报告

评价单位：- (-) 评价时间：2022-10-18

冉进财

中国矿业大学科学技术研究院

科学技术研究院院长

综合评价

该项目承接建造小型LNG运输船，通过对配备C型独立货舱的因泰型28000m³LNG运输船的建造技术研究，实现相关关键技术突破，总结编制了“双层不锈钢管制作工艺”，拓宽企业承接特种船建造市场。极大带动了国产LNG相关配套设备的产业发展。 该项目投入时间较长，虽未在产品化商业化实现规模销售。但该成果产品化商业化的材料采购成本与生产成本均可控，技术含量较高，与同类系统相比竞争优势较大。
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