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大型筋板件等温局部加载技术

发布时间: 2022-09-26

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式： 技术许可
成果类型： 发明专利
行业领域：
制造业
成果介绍
本技术对大开口尺寸舱门结构需求，力求解决镁合金复杂零件成形与组织协同控制问题，其难点在于在大型复杂壁板类零件成形过程中同时进行强韧化。重点完成了镁合金热变形过程力学行为和非对称组织演化、基于微观组织演化的成形过程数值模拟及工艺优化、联合成形工艺实施等研究内容；突破了强塑变挤压预成形件的晶粒细化及组织均匀性控制、等温局部加载成形过程变形协调与形状控制、等温局部加载成形的细晶遗传等关键技术；研制了大型蜂窝状加强筋曲面薄壁舱门样件，通过性能考核测试，达到了室温屈服强度251MPa、抗拉强度341MPa、延伸率***％、减重***%等技术指标，技术成熟度达到六级。其中，强塑变挤压与等温局部加载成形已通过航天一院飞行器舱门内压、突风、气动工况验证，取得了高性能轻量化成形制造的成效，与原有设计采用铝合金相比减重达到***%。
成果亮点
成果亮点： 1. 具有自主知识产权，研究成果已授权发明专利3项，申请1项。 2. 技术先进性：国际领先。 性能指标： 本成果成功试制出形状尺寸满足技术指标的实验样品；研制出常温抗拉强度341-350 MPa、180℃抗拉强度253-261 MPa、延伸率***%的舱门构件，并通过性能试验考核和尺寸测试考核，满足轻质化和高性能的要求，相比于同等性能铝合金舱门达到减重***%效果；针对舱门的典型服役环境对模拟样品进行结构承压、突风、气动工况的静强度、静刚度环境考核试验，结果验证了模拟样品的工程应用可行性和实用性，应用单位根据测试结果给出了应用证明，符合技术成熟度6级的关键特征。
团队介绍
孙朝阳教授，博士生导师，北京科技大学机械工程学院副院长，长期从事材料多尺度力学行为、塑性加工理论及应用、难变形合金热挤压理论及应用、轻量化成形制造等领域的研究。研究团队依托金属轻量化成形制造北京市重点实验室、教育部零件近净轧制成形工程研究中心，所领导的研究团队目前科研人员达到40人，包括中国工程院院士、英国皇家工程院院士和千人计划入选者在内的教授、副教授人数上升到30名以上。年龄结构以35～50岁的中青年科研人员为主要学术骨干成员，形成一支强有力的科研团队，团队之间实现了技能互补和合理的角色分工，在轻量化成形制造的研发方面已经产生了丰富的研究成果。
成果资料
路演文件
产业化落地方案
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