气体机和双燃料发动机燃料喷射系统关键技术研究

通过本项目的研究，整合国内外资源，借鉴国外先进技术，以产、学、研结合的模式对气体机和双燃料发动机燃料喷射系统关键技术开展深入研究，旨在突破其产品开发的共性设计技术、制造技术和试验技术等，具备研制气体机和双燃料发动机燃料喷射系统及其关键零部件的能力，为我国现阶段船舶“油改气”及未来气体机和双燃料发动机研制提供配套支撑。

（1）通过对燃气喷射阀、主燃油和微喷引燃油系统的配机试验研究，实现了国产气体机和双燃料发动机燃料喷射系统的首次配机，促进了国产气体机和双燃料发动机燃料喷射系统的产业化应用。（2）燃气喷射阀采用非平衡式结构，降低了燃气喷射阀自身的泄漏量，同时提高产品可靠性。（3）针对大流量燃气喷射阀设计具备性能测试的装置和平台，用于测试燃气喷射阀主要性能指标。

项目团队主要为重庆红江机械有限责任公司的研究人员组成，申请了 6 项专利，其中 2 项发明专利。已受理 6 项，授权 6 项。发表论文 5 篇，其中对外发表核心期刊论文 3 篇，中国国防科学技术报告 2 篇。

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评价单位：“科创中国”高端装备产业科技服务团 (中国造船工程学会) 评价时间：2022-10-19

李龙

702研究所

高级工程师

综合评价

通过本项目的研究，整合国内外资源，借鉴国外先进技术，以产、学、研结合的模式对气体机和双燃料发动机燃料喷射系统关键技术开展深入研究，旨在突破其产品开发的共性设计技术、制造技术和试验技术等，具备研制气体机和双燃料发动机燃料喷射系统及其关键零部件的能力，为我国现阶段船舶“油改气”及未来气体机和双燃料发动机研制提供配套支撑。该项目投入时间较长，未在产品化商业化实现规模销售。但该成果产品化商业化的材料采购成本与生产成本均可控，技术含量较高，与同类产品相比竞争优势较强。

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