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一种降低尾气污染的柴油机排气管

发布时间: 2022-08-05

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式: 技术转让
成果类型: 实用新型专利
行业领域:
新能源汽车产业,新能源汽车装置、配件制造
成果介绍
本实用新型公开了一种降低尾气污染的柴油机排气管,包括排气管主体,排气管主体内设置有碳化硅壁流式颗粒捕集器,壁流式颗粒捕集器外部与排气管壁形成加热腔,加热腔内设置加热装置和温度传感器,壁流式颗粒捕集器通道表面涂覆一层促进颗粒二次燃烧的催化剂层,温度传感器连接到控制模块,控制模块连接有监测装置和加热装置。本实用新型通过在柴油机排气管道上设置壁流式颗粒补集器,采用含有促进燃烧的催化剂层,通过加热装置加热,能够实现颗粒的二次燃烧,大大降低颗粒污染物的排放,有效控制环境污染,有效解决了现有技术中存在的因无法二次燃烧的颗粒排放到空气中造成的颗粒污染的问题,并且具有结构简单、操作使用方便、装卸维护方便的特点。
成果亮点
上述排气管主体内在壁流式颗粒捕集器前设置有气压传感器,所述气压传感器连接到控制模块,所述控制模块还连接有报警装置,能够有效的预警壁流式颗粒补集器的堵塞情况,及时的消除安全隐患,提高柴油机的燃烧效率和使用寿命。 上述排气管主体上加热腔段外设置气凝胶毡,气凝胶毡具有良好的隔热效果,可以起到保温和防烫的作用。 上述加热装置采用电热丝,蛇形地围绕在壁管式颗粒捕集器外的加热腔内,该结构能够实现快速加热,有效实现颗粒污染物的燃烧。 本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型通过在柴油机排气管道上设置壁流式颗粒补集器,采用含有促进燃烧的催化剂层,通过加热装置加热,能够有效的实现颗粒的二次燃烧,大大降低颗粒污染物的排放,有效控制环境污染,通过监测装置实时了解加热情况,进行温度的有效控制,实现节能和促进快速催化燃烧的效果,有效解决了现有技术中存在的因无法二次燃烧的颗粒排放到空气中造成的颗粒污染的问题,并且具有结构简单、操作使用和装卸维护方便、价格低的特点。
团队介绍
团队由贵州各高校师生组成固定团体,目前约500人,下设综合部、自科项目与平台管理部、社科项目与平台管理部、成果与知识产权管理部。成果与知识产权管理部:1.负责收审、查验、评定、核算的科研成果积分和奖励。2.负责对外产学研合作和成果转移转化等工作。3.负责科研成果汇编及数据信息的保密管理、存档。团队重管理、讲效率,团队纪律严格、明确责任、不懈努力、开拓进取,为增强团队每一个成员的的创新能力,团队定期开展研讨交流会,在研讨交流中拓宽成员思路,在团建活动中凝聚团队力量。
成果资料