科创中国
基于电驱动力耦合系统的专用汽车节能技术
发布时间: 2022-07-28
来源: 科技服务团
基本信息
合作方式：
技术咨询
成果类型：
实用新型专利
行业领域：
新能源及节能技术
成果介绍
节能汽车、新能源汽车以及智能网联汽车已被确定为我国汽车产业的发展重点。在可预期的未来，作为工程及特殊工况的专用汽车仍将以内燃
机汽车为主，因此节能专用汽车是未来专用车产品的重要形态之一。
成果亮点
本项目基于混凝土搅拌运输车进行电驱动力耦合系统的研究及应用，目前国内混凝土搅拌运输车在运输过程中罐体转动不恒速，导致混凝土质
量差，同时影响车辆的稳定性和安全性；怠速等候时间长，发动机热效率差、油耗高、频繁再生。在传统柴油搅拌车底盘上集成开发双动力耦合的
电驱动系统，实现恒速搅拌，保证混凝土的质量；工地等候发动机熄火，节省燃油降低排放，延长再生里程；返程提高发动机负荷率给动力电池充
电。国内以纯电搅拌车开发为主，搅拌罐驱动系统采用电机直驱和电机驱动液压系统两种方式；CIFA基于上装的优势在传统的柴油搅拌车底盘上搭
装电驱系统；陕汽已完成原理样机的装配试制及用户试用。
团队介绍
陕西重型汽车有限公司, 成立于2002年, 潍柴动力成员, 位于陕西省西安市, 是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本570633万人民币, 实缴资本570633万人民币, 并已于2021年完成了战略融资, 交易金额近80亿人民币。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：- (-) 评价时间：2023-10-29
李卫斌
西安电子科技大学
教授
综合评价
该技术创新性很强，且技术成熟，投资回报比较可靠。总体而言，该项技术思路方向很好，未来市场空间较大，有利于当前政策要求，转化成熟度高，值得支持推广。建议强化相应产品开发，加大产业链开发力度。
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