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一种大跨度桥梁拱肋抬浮顶升装船结构

发布时间: 2022-07-21

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式: 技术咨询
成果类型: 实用新型专利
行业领域:
租赁和商务服务业,商务服务业
成果介绍
本实用新型公开一种大跨度桥梁拱肋抬浮顶升装船结构,该大跨度桥梁拱肋抬浮顶升装船结构,两个栈桥沿河岸线间隔设置,一端固定支撑于地面,另一端延伸至河道上方,两个滑道分别固定设置于两个栈桥,一组滑靴固定设置于桥梁拱肋的一端,另一组滑靴固定设置于桥梁拱肋的另一端,第一系泊绞车固定设置于船舶靠近河岸线的一侧,第二系泊绞车固定设置于船舶远离河岸线的一侧,第一缆绳的一端固定连接于栈桥远离河岸线的一端,另一端缠绕于第一系泊绞车,第二缆绳的一端固定连接于岸边的地面,另一端缠绕于第二系泊绞车。
成果亮点
该大跨度桥梁拱肋抬浮顶升装船结构能使桥梁拱肋装船时船舶无需靠泊码头,且能减少对江河航道运输的影响,缩短水上作业工期。
团队介绍
交通运输部广州打捞局是交通运输部直属的国家事业单位,是一支国家海上专业应急救捞队伍,主要承担国家赋予的南海海域环境救助、财产救助、抢险打捞等八大职责。自2003年救捞体制改革以来,广州打捞局主要救捞装备由国家投资,主要经费自收自支,实行企业化运作,积极贯彻以经营养救捞的方针,在出色完成应急救助和抢险打捞任务的同时,始终秉持诚信为本、双赢为愿的理念,严格遵循优质、高效的标准,为客户提供一流的服务。
成果资料