科创中国

"现有路面再生加热方式都是通过辐射或对流在路表积聚热能，并通过传导方

式，将热能向下渗透，在不同程度上造成沥青的老化问题与“黑石现象”，这是

严重影响了再生沥青路面的质量。

本项目在前期研究的基础上，提出沥青路面多层次立体低温分区加热机理研

究。主要有：针对传统沥青路面加热方式存在的问题，提出对沥青路面采用红外

与热风循环协同多层次立体低温分区加热方式，实现再生加热过程前端加热不破

坏骨料级配，后端加热保证复拌、摊铺温度与均匀度的更节能、更环保的设计理

念，最大限度降低沥青老化，提升路面加热质量；在前端低温分区加热模式下进

行沥青路面的温度场分析与热能在沥青路面中的传递规律研究；对后端多层次立

体低温加热模式下进行沥青路面材料的温度场分析与热能在沥青路面材料中的

传递规律研究；为解决旧沥青路面加热难题和研制出新型沥青路面加热装置奠定

理论与技术基础。"