科创中国

104. 基于流体动压润滑轴承的高速涡轮/离心压缩机技术负责人:侯予所在学院：能动学院一、项目简介气浮轴承用气体作润滑剂，润滑气体常用空气，也用氢、氦、氮、一氧化碳及水蒸气等。由于气体粘度低，粘度随温度变化小，化学稳定性好，因此，气体轴承具有摩擦小、精度高、速度高、温升低、寿命长、耐高低温及原子辐射，对主机和环境无污染等优点。流体动压润滑轴承支撑高速涡轮/离心压缩机是逆布雷顿制冷系统核心部件；主要面向空间科学、超导技术、航空航天、装甲舰船等领域的制冷系统。 二、产品性能优势通过30余年的持续研究，团队在流体动压轴承技术、微小型高速涡轮和压缩机技术方面取得了一系列的成果，具有国内领先、国际先进水平。 1.具有自主研发的鼓泡箔片动压轴承技术 用于921工程我国首座载人航天器（神舟号飞船）空间环境地面模拟实验装置（KM6）氦制冷系统的研制。曾获2001年度国家科学技术进步二等奖（集体获奖） 、2001年度高校科学技术二等奖、取得国家发明专利数十项。三、市场前景及应用1. 空气制冷空调系统 环保，无氟利昂 节能，能耗减小~30%安全，无高压、不可燃、无毒 简单，无油润滑，部件少 2. 高速离心工质泵/压缩机尺寸小、效率高 无油润滑，易维护 是替代传统油润滑机械的理想技术 四、技术成熟度概念验证   原理样机  □工程样机  中试    产业化五、合作方式联合研发  技术入股  □转让   授权（许可）面议