科创中国

当前的汽车行业发展迅猛。由于电动车的普及以及高端跑车的逐步发展，车辆减重是一个极为重要的课题。连续纤维增强热塑性树脂基复合材料具有不俗的抗冲击性，成型周期短，易二次加工，能够通过热冲压的方式快速制备异型件，有望替代金属成为广泛使用的汽车结构材料。

本成果针对连续纤维增强热塑性树脂基复合材料，开展了热冲压工艺的研究。本成果中，基于自主知识产权技术制备的纤维织物增强热塑性复合材料层合板，将层板加热至树脂熔点附近温度，立即转移至模具中，将层合板通过热冲压成型工艺制备成异型件，并优化了热冲压成型工艺参数以提升异型件的质量。同时，对成型过程中树脂聚集态结构的变化和缺陷形成的机理进行探究和分析。在此基础上，探索不同铺层方式，铺层数目及模具拐角弧度对于异型件质量的影响。

相关需求：技术适用于汽车发动机底板、齿轮箱壳体、座椅骨架、车门等结构，为汽车整体轻量化、提升工作效率提供了工艺指导。