科创中国

本研究主要围绕低碳交通的内涵与特征、实现低碳交通面临的现实问题、低碳交通主要路径与发展趋势、大型城市群低碳交通升级方案与碳汇计算、大型低碳交通工程项目规划五个方面展开分析和研究。以粤港澳大湾区为例，解读国家有关交通规划文件中对湾区战略定位、发展目标、空间布局为指导，根据低碳交通的定义和核心特征，借鉴国内外对于低碳交通的研究和应用实例，分析了大湾区交通体系现状和构建低碳交通体系面临现实问题。并建立先进的低碳交通数学模型和碳控指标，有针对性的从市内交通建设低碳规划、城际交通建设低碳规划、交通工具低碳化及交通运输集约化等方面低碳交通主要路径与发展趋势，并构建大湾区低碳出行体系。并重点为城市群设计了针对性的交通升级方案，分析了该方案至“十四五”和2050年时碳减排和碳汇水平等主要碳排放指标，并评估了所提方案的碳控能力和经济效益。

本研究同时结合大湾区区域化城市群特点，开展以光伏低碳、低碳绿化和低碳管理为主要途径的大型低碳高速公路网工程项目总体规划，以及围绕港口重型卡车和砂石骨料重型卡车的交通工具电动化转型工程项目规划，研究出实现“碳达峰、碳中和”目标下交通领域的可持续发展路径.