本实用新型公开一种商用车柔性动力总成悬置系统,包括动力总成、悬置部件和锁定机构,悬置部件位于车架的顶部,动力总成与悬置部件连接,锁定机构包括壳体、双向丝杆、T型块、钩板、橡胶框、放置槽和透孔,双向丝杆穿过壳体右端面后与壳体内侧左端面转动连接,T型块滑动安装于壳体内侧前端,且T型块外侧后端活动伸入于钩板前端面底部开设的通孔内侧,钩板为“L型结构”,其顶部穿过透孔伸入于橡胶框内侧,橡胶框固定在放置槽内侧端面,放置槽开设于悬置元件靠近侧边的顶部位置,透孔贯穿于车架的上下端面,该种商用车柔性动力总成悬置系统,能够提高悬置元件与车架连接的稳定性和行车的安全性。