一种地铁受限空间人员通道防踩踏方法
发布时间: 2022-01-19
来源: 试点城市(园区)
基本信息
项目意义:
近年来,我国城市轨道交通获得长足发展,线路长度、机车数量、客运数量等指标 都有大幅增长。“十二五”期间,我国城市轨道交通通车里程突破3600公里,全国地铁日输送 人流量超过4000万人次。未来五年我国轨道交通行业将迎来建设高峰,预计到2020年"十三 五"结束时,我国城市轨道交通总里程将达到6000公里。然而,由于地铁地下浅埋空间受限 且相对封闭,特别是逃生通道因事故发生时,内部人员逃生过程中会过于拥挤,容易发生踩踏事故,急需有效的方法防止踩踏事故的发生,保障人员的生命财产安全。
技术特点:
1、能够在踩踏即将发生的紧急时刻,快速开辟人员疏散缓冲空间;
2、采用智能控制,在日常工作过程中一旦发生拥挤或者踩踏事故,系统会迅速 做出反应,扩展通道空间,迅速疏散人群,既有利于防止踩踏事故的发生,也有利于外部救援人员进去内部进行救援和内部人员向外疏散;
3、月牙型缓冲空间区域预先开挖在 人员通道两侧,可移动墙面与收缩卷帘之间通过铰链的方式连接,正常情况时,可收缩卷帘 收缩到墙体中,控制主机放置在控制房内,人流量传感器设置在人员通道上,防踩踏装置设置在人员通道左右两侧,发生拥挤时会立刻扩展空间,减小拥挤程度防止踩踏事故发生。