一种鲁棒的限速交通标志检测与识别方法
发布时间: 2021-11-23
来源: 试点城市(园区)
基本信息
本发明公开了一种鲁棒的限速交通标志检测与识别方法,首先建立多特征融合的显著性模型,再通过对每一层的多特征融合显著性模型进行更新与迭代,得到层次显著性度图;然后对多层显著度图进行求解,得到最优显著度图,并在最优显著图上获得 ROI,将获得的 ROI 送入基于超像素预训练好的 CNN 模型中,对 ROI 进行分类,给出识别结果;本发明算法基于先验位置与边界特征的显著性模型能够更好地突出两侧的交通标志,通过多层次融合后的显著度图有效地利用了图像的结构信息,且保留了圆形标志内的诸多小尺度细节信息,使目标更完整均匀,有利于提高识别的效率与精度。
评价单位:- (-) 评价时间:2023-10-29
李卫斌
西安电子科技大学
教授
综合评价