智能双闭环发动机试验进气空调系统
发布时间: 2021-11-22
来源: 科技服务团
基本信息
自主开发创新性地开发出了内外环双闭环控制系统,首次将双闭环技术应用到发动机试验进气空调系统,属于国内首例,系统发明了利用云平台与装备物联,实现手机、电脑网页端实时访问的效果,系统设计硬件比例阀保护器及电加热器故障诊断功能,已成功应用在中国一汽解放CA6DM系列国VI发动机产品开发中,系统应用性较广,适用于国内外所有3L-13L发动机进气条件控制系统使用,项目的成功应用促进了解放J6、J7产品提前上市两年,截止2020年6月,解放J6、JH6、J7卡车累积销量已达62234台,新增利润***亿元,为解放卡车
简介(1)针对解放J6、J7相关卡车搭载的CA6DM系列发动机开发试验所用的进气空调系统,进气湿度波动范围超限,且不能满足国家标准的发动机性能开发及认证试验要求的问题,自主开发设计一种新型双闭环发动机试验进气空调系统,本系统采用高端西门子PLC集成的智能化PID控制器,利用远程触摸屏作为人机操作界面,操作简单,使用方便;设有故障报警和急停保护措施,系统出现故障时自动停机保护,使机组运行更加安全可靠;设有手动操作界面、重要参数监控画面及PID调节画面,便于维修调试;系统控制策略采用双闭环控制;系统设计通过5G将MQTT上传至云平台,读取进气空调核心控制数据,通过WEB网关与手机电脑实时通讯,实现钉钉、微信报警及手机、电脑网页端实时监控设备状态的功能。(2)国VI发动机开发对发动机进气空调系统控制精度要求更高,温度控制在25℃(误差在±1℃以内),相对湿度控制在50%(误差在±5%以内),传统的进气空调已经不能满足国VI发动机开发的技术要求,该自主开发系统采用了双闭环PID控制算法,内环通过控制加湿罐的蒸汽压力PID,实现压力控制,外环通过控制蒸汽比例阀PID实现进气湿度控制,同时通过进气温度PID控制加热管进行加热实现了温度、湿度同时进行控制,控制精度完全可以满足国VI发动机开发的技术要求。该系统的自主开发为发动机性能及认证开发提供强有力的保障,保证CA6DM系列发动机机型产品开发顺利进行同时,该系统应用范围广泛,可以适用3L~13L所有发动机性能及开发认证试验使用。