SRS-C系列氨用半封闭螺杆压缩机
发布时间: 2021-11-21
来源: 科技服务团
基本信息
一、研发目的
研发该产品是为了解决现有的半封闭螺杆压缩机存在的一些问题,主要有:
(1)市场上还未有自带油分等半封闭氨用螺杆压缩机;
(2)油流量无法调节造成喷油过多,会造成压缩机功率上升,容积效率低,而喷油过少会导致压缩机润滑不足;
(3)内建容积比无法调节,压缩机运行存在过压缩或欠压缩,效率低;
(4)油分效果差等问题,导致系统管路、冷凝器、蒸发器的管壁上附着油膜,导致压损大,蒸发温度下降,效率降低;
(5)部分负载下,效率低
二、创新点
1、油流量的自动调节,让压缩机在不同工况下都不会造成过多的油注入压缩机内,防止压缩机液压缩,从而降低功耗。
2、自感应内容积比自动调节,可实时感应工况变化,自动调节VI到理想状态,消除欠压缩与过压缩,从而实现压缩机效率最优化。
3、部分负载下的独特VI补偿结构,使部分负载下与满载的VI基本相同,同时通过自感应内容积比自动调节,实现部分负载VI补偿,实现压缩机效率最优化。
4、双层高效立式油分离器:为制冷系统提供一个含油率极低的排气气体,提高系统整体效率。
三、原理
1、油流调节装置安装在壳体供油通道内,该结构能够根据供油温度,控制油路通路大小,从而实现油流量调节,最终实现防止过多油进入压缩腔,防止液压缩,实现降低功耗的目的。
2、自感应内容积比自动调节,为压缩机内部配置一个自感应内容积比自动调节装置,该装置自动感应工况变化带来的压力变化,然后自动进行调节,使得排气压力等于冷凝压力,从而消除过压缩与欠压缩。
3、高效立式油分离器采用的立式安装的方式,更加有效的利用油气的惯性力不同,来有效地分离油。该方式通过气流多次变向、多次分离和防雾蒸发来降低带油率,然后再通过上层的高效油分离滤芯再次分离,实现油气的高效分离。